Top articles
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Hyundai Equus, la vedette de... Séoul
Grosse surprise que l'apparition de ce communiqué de presse et ce d'autant que l'on attendait les photos de la i20 3 portes. On ne perd pas au change quoique car l'Equus ne sera pas au Salon de Genève, mais celui de Séoul en avril ! Joli coup de marketing...
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Peugeot 206+, ne dites surtout pas low cost
Elle n'est pas encore morte ! La 206 vient de bénéficier d'un relooking, très 207, et de lui adjoindre le terme +... En gamme, elle est sous la 207, évidemment, et c'est donc avec des ambitions contenues que la 206+ attaque le marché inférieur. Ne dites...
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Skoda Fabia Scout... suite logique
Chez Skoda, les "baroudeuses" utilisent l'appellation Scout. Apparue en 2007 au Salon de Francfort, la Fabia fait dans la suite logique et s'adapte au nouveau relooking de la polyvalente du constructeur tchèque. Elle se garnit au niveau des boucliers...
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Gumpert Apollo Speed... en tenue de soirée
Elle avait défrayé la chronique sport en se présentant au départ des 24 Heures du Nürburgring en Allemagne. Pas que cette GT soit vraiment différente des autres... Quoique puisque c'est justement parce qu'elle avait un complément d'un moteur électrique...
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Rolls Royce 200EX, le retour à la raison
Le titre peut être étonnant, pourtant, Rolls Royce ne vit que par son très haut de gamme de très grande dimension, impossible de trouver un modèle inférieure à 5,61 m. Et même si le catalogue est riche et varié, cela limite quand même la viabilité de...
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Alfa Romeo Mito GTA, l'enfant terrible est de retour
GTA ! Que ces lettres ont fait fantasmer bien des sportifs. Depuis la 156, on avait surtout l'impression qu'une GTA de l'ère moderne de la marque turinoise devait avoir un moteur de "grosse cylindrée". La disparition de la 147 GTA en 2005 prouvait aussi...
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Koenigsegg Quant
Difficile de se prononcer sur ce concept car dont on sait très peu de choses en fait. L'artisan suédois Koenigsegg, il a vendu une dizaine de voitures l'an dernier alors qu'il y a 3 versions dans sa gamme basée sur l'unique CCX, lance ce document CAO...
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Aston Martin Vantage... la "der" des "ders"
C'est à Genève que la firme Aston Martin présentera l'ultime version de la gamme Vantage. Au sein de la marque, c'est elle qui possède l'empattement le plus court avec 2,60 m contre 2,74 aux DB9 et DBS. Autre différence notable, sous le capot, on ne retrouvait...
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Ford Focus RS
Ça y est, le fauve va être lâché ! Genève marquera le début de la Focus RS. Dire qu'elle est attendue est euphémisme. Cette version très édulcorée de la Focus a déjà squatté les salons de Londres et Paris, mais en Suisse elle laisse tomber sa robe de...
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Hyundai HED-6 ix-onic
Appellation contrôlée pour le SUV HED-6 présenté sous forme d'esquisse récemment et qui prend l'extension de ix-onic en se dévoilant à nous juste avant le salon de Genève où il fera les beaux jours du stand de la marque coréenne. Si il est vrai que HED-6...
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Audi TT RS
Prélude à une sacrée bagarre ! Audi extrapole le nom RS sur toute sa gamme ou presque. La nouveauté attendue était bien celle-ci, à savoir la TT RS ! Elle sera en première mondiale à Genève, mais vu les chronos annoncés, il est certain qu'elle arrivera...
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Volvo, poussée verte à Genève
Ce ne sera pas une poussée de fièvre à laquelle nous assisterons à Genève, mais c'est tout comme. Le virus écologique chez Volvo se nomme DRIVe et il atteint toute la gamme. Une contagion bénéfique puisque 7 modèles en seront porteur dès cet été. Les...
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Kia... n°3
Waouw ! Je ne sais l'impression que vous a fait la photo du MPV de Kia enfin dévoilé, mais j'ai eu comme un ressentiment de déjà vu ! Ce "faciès" ne vous dit rien, comme un petit air de Hyundai HED-6 ix-onic... non ? Kia appartenant au groupe Hyundai,...
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Bentley Continental Supersport
Dans le créneau des coupés Grand Tourisme, la Bentley Continental GT fait figure de référence. Elle date pourtant de 2003. Comme le temps passe. Pourtant celui-ci n'a aucune prise sur elle et aujourd'hui encore, elle est la star du segment. Une star qui...
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Smart ‘Edition Limited three’, l'écologie citadine
À l’occasion du prochain Salon Automobile de Genève, Smart présentera en Première Mondiale sa série spéciale ‘Edition Limited three’, disponible tant en version coupé que cabriolet. Combinant un look exclusif et élégant et un intérieur frais, elle est...
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Alfa Romeo Mito GTA, "nostalgia" d'enfer !
Dans le récent article concernant la Mito GTA, je vous faisait part d'un possible 1.4, voire 1.6 Turbo. La vérité est presque celle-là puisque le nouvel enfant terrible de la marque utilisera un 1750 Turbo essence de 175 kW (240 ch). Une symbolique de...
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Abt AS5-R, à quoi servent les GT ?
Rassurez-vous, je n'ai pas fumé de joint, mais il est que certains predront ce titre comme question existentielle. Abt, dans son approche de tuner, fait comme AMG, Schnitzer, Brabus, Alpina et j'en passe, de véritables produits aussi bien finis et performants...
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Volvo S80, cure de jouvence
C'est dans la suite logique de la volonté de Volvo de redynamiser son image. Le XC-60 avait donné le ton et la future S60 qui s'incrit très franchement dans ce nouveau style allait certainement donner un petit coup de vieux aux autres modèles de la marque....
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Toyota Corolla Verso
Le 79e salon de l’automobile de Genève accueillera deux premières clés pour Toyota: la nouvelle Verso et la nouvelle Prius. Ces deux modèles font partie de la dernière vague de lancement de 13 modèles qui présentent une révision complète de leurs motorisations...
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Perana Z-One by Zagato
Perana est peu connu du gand public. C'est une société sud-africaine plutôt spécilaisée dans le "custom" et la restauration de Ford Fairmont ou Capri. Sise à Centurion, la firme se donne de nouvelles ambitions et, grâce à Zagato, présente à Genève la...
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Ferrari 599 HGTE et XX
Toutes les marques ayant à peu près dévoilées leurs nouveautés, on pouvait se demander ce qui se "tramait" chez Ferrari dont le mutisme devenait intérogateur. La réponse vient de nous parvenir et ce décline en deux propositions. Pas de "grandes" nouveautés...
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Dacia Duster
Un concept car sert à analyser les réactions, positives ou négatives, sur un ensemble d'élément. Mais en présentant le Duster, Dacia, via Renault, va beaucoup plus loin et pose comme question : le low-cost doit-il être forcément banal ? La réponse est...
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Citroën C4 "by Loeb"
Il n'est pas fréquent qu'une série spéciale survive à un face lift, mais Citroën a, à juste raison, relancé celle dénommée "by Loeb". Quoi de plus normal alors que le pilote français vient de fêter son 5e titre de Champion du Monde en WRC ! La C4 by Loeb...
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Ford iosis Max
Très belle surprise sur le stand Ford où l'on trouve la nouvelle étude style iosis Max ! Ne sortez pas le stylo bille pour remplir le bon de commande: iosis Max ne sera jamais commercialisé. Aïe... ça commence mal ! Alors prenons-le comme Ford nous le...
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Renault Clio Sport
Présentée en version GT, la nouvelle Clio s'offre enfin dans l'intimité. S'alignant sur les nouveaux canons esthétiques de la marque, la nouvelle Clio, si elle en conserve l'empattement de 2,575 m, s'allonge de 41 mm, respectivement + 25 à l'avant et...