 Difficile de se prononcer sur ce
concept car dont on sait très peu de choses en fait. L'artisan suédois Koenigsegg, il a vendu une dizaine de voitures l'an dernier alors qu'il y a 3 versions dans sa gamme basée sur
l'unique CCX, lance ce document CAO (conception assistée par ordinateur) pour annoncer la présence à Genève de sa future création. On parle d'une 4 portes qui reprendrait bien évidemment le
V8 4,8 litres de 592 kW (806 ch). De même, il présentera une nouvelle boîte de vitesse à double embrayage et un nouveau différentiel. Saluons quand même la
volonté de ce suédois qui a fondé son entreprise en 1993, dont le premier exemplaire est en fait sorti en 2002, qui se veut au goût du jour. Il a dans son catalogue la CCX Edition d'une
puissance de 748 KW (1018 ch), mais qui se gave de biocarburant. Avec 22 litres aux 100, c'est politiquement correct. Par contre vu par le chrono... Moins de 3 secondes pour passer de 0 à
100 et à peine dix pour le double.Quant s'inspire de l'étude de Planck (1900) sur "le rayonnement du corps noir", reprise par Einstein qui invente le "grain" de lumière en physique quantique (1905). Encore des questions ? lol |
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