 Waouw ! Je ne sais l'impression que vous a fait la photo du MPV de Kia enfin dévoilé, mais j'ai eu comme un ressentiment de déjà vu ! Ce "faciès" ne vous dit rien, comme un petit air de Hyundai HED-6 ix-onic... non ? Kia appartenant au groupe Hyundai, l'effet est troublant. Et pourtant cette nouveauté baptisée simplement "n°3" (deuxième nom de baptême comme pour la Hyundai HED...) n'a rien de comparable. Elle a d'autres ambitions et au sein de la gamme, avec ses 4,045 m, sa place serait sous la Carens et même sous la Cee'd à qui elle rend 13 cm. Plus étonnant encore, il fait à 5 cm près jeu égal avec le tout nouveau Soul ! C'est dire si il s'agit bien là d'un monovolume compact.  Son design résolument moderne vise un autre marché qui n'est pas celui des ludospace. Au
cubisme du Soul, "n°3" apporte de la douceur et de la prestance. Le sensationnel est procuré par le toit en verre original car l'on voit l'ossature de la caisse en même temps. Un brin
original dans son approche, il n'est pas certain de reprendre celui-ci dans version définitive. À confirmer aussi le traitement de la sellerie. L'effet plissé sort lui aussi de
l'ordinaire. Le constructeur en dira bien plus à Genève.Pas besoin, dès lors, de se demander si les mécaniques du Soul vont y trouver place, ce qui ne serait en fait que pure logique, mais de voir des motorisations un peu plus faible en cylindrée et en puissance afin de concurrencer celui semble être vraiment sa cible, à savoir l'Opel Meriva ! |
 Banco !Il y a un an, le 28 février, pour être exact, Opel présentait pour Genève la Meriva Concept. Il fut un très belle vitrine de la marque au "blitz" (éclair) de par ses ouvrants antagonistes et son toit panoramique. Douze mois plus tard... que reste-t-il ? Un concurrent, Kia n°3, qui visiblement y a trouvé son inspiration ! Et si GM donnait enfin son feu vert ? |
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