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C'est chose prévue puisque Fit au Japon devient Spacestar en Europe et ainsi de recevoir presque tout aussi logiquement le nouveau système anti-collision développé par Honda et nommé City-Brake Active System.

Comme tant d'autres, il réagit à la place du conducteur où, dans le cas extrême, celui-ci ne freinerait pas alors qu'il y a un obstacle devant lui. Mais auparavant, il aura été averti par un signal sonore et les feux de détresse qui s'allumeront automatiquement. Grâce à son faisceau laser, le système intervient pour des vitesses inférieures à 30 km/h. De plus, il réagit dans le cas d'une accélération accidentelle, c'est-à-dire pour les distraits, inférieure à 10 km/h. De fait, parfois au feu rouge ou dans un bouchon, il peut arriver que le conducteur du véhicule qui vous précède freine presque aussitôt par peur ou par mauvaise estimation des faits.

C'est bien la première fois que l'on retrouve un tel système sur une voiture de moins de 4 m. (source Honda)

Tag(s) : • Honda • Technique