F1 — GP des Etats-Unis (Indianapolis - USA)

Avec le score détonnant de 7 podiums en 7 courses, Lewis Hamilton est plus que jamais un candidat au titre aussi crédible que peut l'être son équipier Alonso, Massa, Räikkonen et les 18 autres pilotes du plateau ! Ce quatuor possède cependant plus de moyens, plus d'expériences. C'est pourquoi, il ne faut quand même pas s'étonner de voir un Lewis Hamilton faire coup double en campagne américaine en remportant son deuxième GP d'affilée !
Hamilton n'est pas un extra-terrestre, il est là parce qu'il a été formé pour cela. Tout le monde s'étonne de son cas et tous les superlatifs lui sont collés ! A croire que la F1 se doit d'avoir des "dieux" pour pouvoir vendre son spectacle car il est quand même malheureux de voir ces formidables bolides se suivrent, se suivrent et toujours se suivrent sans se dépasser… ou si peu. Formé depuis l'âge de 12 ans par Ron Dennis, il aurait été malheureux de ne pas voir Hamilton sur la plus haute marche du podium. Il a travaillé et le mérite donc amplement.
Son histoire me rappele celle de Jenson Button dont les débuts fracassants furent saluer à ssa juste valeur… Regardez où il est aujourd'hui ! C'est à peine si on ne l'annonce pas fini, trop vieux…
Aujourd'hui, on aime Hamilton… Et demain ?
Car que retenir de ce GP où l'on sait depuis des années que celui qui part en pole à 98,2% de remporter la course. Ah oui, on a vibré quand Alonso a tenté d'aller chercher son équipier au bout de la ligne droite. On s'est un peu excité quand Räikkonen est revenu Massa. Mais entre équipiers, on s'aime trop que pour se dépasser, alors…
L'homme du week-end est en partage égal entre trois pilotes : Rosberg, Fisichella et… Kovalainen. Rosberg pour avoir osé le pari d'un seul ravitailement. Hélas, la mécanique cessera de miauler à 4 tours du but alors qu'il était monté jusqu'au 4e rang ! Fisichella qui, après être parti tout seul à la faute, nous a gratifié de dépassements là où soit disant c'est improbable et Kovalainen pour sa hargne, sa pugnacité ! Sa 5e place finale est méritée. Citons encore tout le peloton du milieu de grille qui s'est à un moment ou un autre a fait preuve de résistance et de quelques dépassements en bout de ligne droite assez chaud.
Trulli, 6e à la régulière, serait-ce là le véritable retour de Toyota ? Difficile à dire puisque Ralf ne bouclera même pas le premier tour après le chahut traditionnel du premier virage. Notez que Barrichello (Honda) et Coulthard (Red Bull Renault) en des victimes indirectes.
Prochain GP, en France le 1e juillet. C'est aussi le dernier à Magny-Cours !
alias "M.D."
Classement final
Classement provisoire

Avec le score détonnant de 7 podiums en 7 courses, Lewis Hamilton est plus que jamais un candidat au titre aussi crédible que peut l'être son équipier Alonso, Massa, Räikkonen et les 18 autres pilotes du plateau ! Ce quatuor possède cependant plus de moyens, plus d'expériences. C'est pourquoi, il ne faut quand même pas s'étonner de voir un Lewis Hamilton faire coup double en campagne américaine en remportant son deuxième GP d'affilée !
Hamilton n'est pas un extra-terrestre, il est là parce qu'il a été formé pour cela. Tout le monde s'étonne de son cas et tous les superlatifs lui sont collés ! A croire que la F1 se doit d'avoir des "dieux" pour pouvoir vendre son spectacle car il est quand même malheureux de voir ces formidables bolides se suivrent, se suivrent et toujours se suivrent sans se dépasser… ou si peu. Formé depuis l'âge de 12 ans par Ron Dennis, il aurait été malheureux de ne pas voir Hamilton sur la plus haute marche du podium. Il a travaillé et le mérite donc amplement.
Son histoire me rappele celle de Jenson Button dont les débuts fracassants furent saluer à ssa juste valeur… Regardez où il est aujourd'hui ! C'est à peine si on ne l'annonce pas fini, trop vieux…
Aujourd'hui, on aime Hamilton… Et demain ?
Car que retenir de ce GP où l'on sait depuis des années que celui qui part en pole à 98,2% de remporter la course. Ah oui, on a vibré quand Alonso a tenté d'aller chercher son équipier au bout de la ligne droite. On s'est un peu excité quand Räikkonen est revenu Massa. Mais entre équipiers, on s'aime trop que pour se dépasser, alors…
L'homme du week-end est en partage égal entre trois pilotes : Rosberg, Fisichella et… Kovalainen. Rosberg pour avoir osé le pari d'un seul ravitailement. Hélas, la mécanique cessera de miauler à 4 tours du but alors qu'il était monté jusqu'au 4e rang ! Fisichella qui, après être parti tout seul à la faute, nous a gratifié de dépassements là où soit disant c'est improbable et Kovalainen pour sa hargne, sa pugnacité ! Sa 5e place finale est méritée. Citons encore tout le peloton du milieu de grille qui s'est à un moment ou un autre a fait preuve de résistance et de quelques dépassements en bout de ligne droite assez chaud.
Trulli, 6e à la régulière, serait-ce là le véritable retour de Toyota ? Difficile à dire puisque Ralf ne bouclera même pas le premier tour après le chahut traditionnel du premier virage. Notez que Barrichello (Honda) et Coulthard (Red Bull Renault) en des victimes indirectes.
Prochain GP, en France le 1e juillet. C'est aussi le dernier à Magny-Cours !
alias "M.D."
Classement final
| # | Pilote | Voiture | Tours | |
| 1 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 73 |
| 2 | 1 | Fernando Alonso | McLaren-Mercedes | + 1.5 |
| 3 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | + 12.8 |
| 4 | 6 | Kimi Räikkonen | Ferrari | + 15.4 |
| 5 |
4 | Heikki Kovalainen | Renault | + 41.4 |
| 6 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | + 1:06.7 |
| 7 | 15 | Mark Webber | Red Bull-Renault | + 1:07.3 |
| 8 | 10 | Sebastian Vettel | BMW | + 1:07.7 |
| 9 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | + 1 tr |
| 10 | 17 | Alexander Wurz | Williams-Toyota | + 1 tr |
| 11 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri-Honda | + 1 tr |
| 12 | 7 | Jenson Button | Honda | + 1 tr |
| 13 | 19 | Scott Speed | Toro Rosso-Ferrari | + 2 trs |
| 14 | 20 | Adrian Sutil | Spyker-Ferrari | + 2 trs |
| 15 | 21 | Christjian Albers | Spyker-Ferrari | + 3 trs |
| Ab | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | moteur |
| Ab | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari | Pression eau |
| Ab | 9 |
Nick Heidfeld | BMW | Hydraulique |
| Ab | 22 | Takuma Sato | Super Aguri-Honda | sortie |
| Ab | 14 | David Coulthard | Red Bull-Renault | boîte de vitesse |
| Ab | 8 | Rubbens Barrichello | Honda | accident |
| Ab | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | accident |
Classement provisoire
| Pilote | Aus | Mal | Bah | Esp | MC | CND | USA | TOT | |||
| 1 | L. Hamilton | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 10 |
10 | 58 | ||
| 2 | F. Alonso | 8 | 10 | 4 | 6 | 10 | 2 |
8 | 48 | ||
| 3 | F. Massa | 3 | 4 | 10 | 10 | 6 | DQ | 6 | 39 | ||
| 4 | K. Räikkonen | 10 | 6 | 6 | ab | 1 | 4 | 5 | 32 | ||
| 5 | N. Heidfeld | 5 | 5 | 5 | ab | 3 | 8 | ab | 26 | ||
| 6 | G. Fisichella | 4 | 3 | 1 | 0 | 5 | DQ | 0 | 13 | ||
| 7 | R. Kubica | ab | 0 | 3 | 5 | 4 | ab | NP | 12 | ||
| = | H. Kovalainen | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 5 | 4 | 12 | ||
| 9 | A. Wurz | ab | 0 | 0 | ab | 2 | 6 | 0 | 8 | ||
| 10 | J. Trulli | 0 | 2 | 2 | ab | 0 | 0 | 3 | 7 | ||
| 11 | N. Rosberg | 2 | ab | 0 | 3 | 0 | 0 | ab | 5 | ![]() |
|
| 12 | D. Coulthard | ab | ab | ab | 4 | 0 | ab | ab | 4 | ![]() |
|
| = | T. Sato | 0 | 0 | ab | 1 | 0 | 3 |
ab | 4 | ![]() |
|
| 14 |
M. Webber |
0 | 0 | ab | ab | ab | 0 | 2 | 2 | ||
| = |
R. Schumacher | 1 | 0 | 0 | ab | 0 | 1 |
ab | 2 | ||
| 16 |
S. Vettel |
NP | NP | NP | NP | NP | NP |
1 | 1 |
| Constructeur | Aus | Mal | Bah | Esp | MC | CND | USA | TOT | |||
| 1 | McLaren-Mercedes | 14 | 18 | 12 | 14 | 18 | 12 |
18 | 106 | ||
| 2 | Ferrari |
13 | 10 | 16 | 10 | 7 | 4 |
11 | 71 | ||
| 3 | BMW Sauber |
5 | 5 | 8 | 5 | 7 | 8 |
1 | 39 | ||
| 4 | Renault | 4 | 4 | 1 | 2 | 5 | 5 |
4 | 25 | ||
| 5 | Williams | 2 | 0 | 0 | 3 | 2 | 6 |
0 | 13 | ||
| 6 | Toyota | 1 | 2 | 2 | ab | 0 | 1 |
3 | 9 | ||
| 7 | Red Bull |
0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 |
2 | 6 | ||
| 8 | Super Aguri |
0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 3 |
0 | 4 | ![]() |
|
| 9 | Honda | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
0 | 0 | |
|
| 10 | Toro Rosso | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
0 | 0 | |
|
| 11 | Spyker | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
0 | 0 |
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