Retardé par un problème d'amortisseur dans la spéciale précédente, Marcus Grönholm a retrouvé son rythme et signé le meilleur temps dans le second passage dans Tavira. Mais de peu car le quatuor de tête reste toujours dans un mouchoir, Petter Solberg (Subaru) ne concède qu'une demie seconde, alors que Sébastien Loeb (Citroën) et Mikko Hirvonen (Ford) font jeu égal et ne sont qu'à 3''4.
Au classement général, si le Finlandais accentue son avance au classement, les quatre premiers restent dans le même ordre en 9''3.
« Pour battre Marcus, il faut être à son maximum, explique Seb. Il a pris un peu d'avance dans les premiers kilomètres, ensuite le terrain commençait à être cassant, je ne pouvais pas trop attaquer. »
Dani Sordo (Citroën), même si il est lâché au général, continue son petit bonhomme de chemin et réalise le cinquième temps devant Latvala (Ford Stobart), Stohl (Citroën OMV) et Atkinson (Subaru) qui commence enfin à sortir de sa torpeur. Derrière les dégats sont nombreux, à l'exemple de Matthew Wilson (Ford Stobart) qui perd une minute après avoir tapé à l'arrière et connu des problèmes de turbo ou de l'exclusion de Tony Gardemeister. Le pilote Mitsubishi, alors dans le top 8, a pointé en retard au CP précédent.
Auquier s'est libéré dans ce second passage et y signe un joli 44e temps. Pour Schammel, pour l'instant ça ne tourne pas "rond" et ne se retrouve que 74e et à près de 3' de Auquier.
Classement ES5 - Tavira 2 (19,92 km)
Classement général (ES5)
Au classement général, si le Finlandais accentue son avance au classement, les quatre premiers restent dans le même ordre en 9''3.
« Pour battre Marcus, il faut être à son maximum, explique Seb. Il a pris un peu d'avance dans les premiers kilomètres, ensuite le terrain commençait à être cassant, je ne pouvais pas trop attaquer. »
Dani Sordo (Citroën), même si il est lâché au général, continue son petit bonhomme de chemin et réalise le cinquième temps devant Latvala (Ford Stobart), Stohl (Citroën OMV) et Atkinson (Subaru) qui commence enfin à sortir de sa torpeur. Derrière les dégats sont nombreux, à l'exemple de Matthew Wilson (Ford Stobart) qui perd une minute après avoir tapé à l'arrière et connu des problèmes de turbo ou de l'exclusion de Tony Gardemeister. Le pilote Mitsubishi, alors dans le top 8, a pointé en retard au CP précédent.
Auquier s'est libéré dans ce second passage et y signe un joli 44e temps. Pour Schammel, pour l'instant ça ne tourne pas "rond" et ne se retrouve que 74e et à près de 3' de Auquier.
Classement ES5 - Tavira 2 (19,92 km)
| # | Equipage | Voiture | Temps | |
| 1 | 3 | Grönholm | Ford Focus | 13:52.3 |
| 2 | 7 | P. Solberg | Subaru Impreza | + 0.5 |
| 3 | 1 | Loeb | Citroën C4 | + 3.4 |
| = | 4 | Hirvonen | Ford Focus | + 3.4 |
| 5 | 2 | Sordo | Citroën C4 | + 10.8 |
| 6 | 9 | Latvala | Ford Focus | + 14.6 |
| 7 | 5 | Stohl | Citroën Xsara | + 19.6 |
| 8 | 8 | Atkinson | Subaru Impreza | + 20.0 |
| 9 | 10 | H. Solberg | Ford Focus | + 21.2 |
| 10 | 25 | Galli | Citroën Xsara | + 27.2 |
| … | ||||
| 44 | 51 | Auquier | Citroën C2R2 | + 4:10.4 |
| … | ||||
| 64 | 50 | Schammel | Citroën C2R2 | + 7:14.0 |
Classement général (ES5)
| # | Equipage | Voiture | Temps | |
| 1 | 3 | Grönholm | Ford Focus | 58:12.2 |
| 2 | 1 | Loeb | Citroën C4 | + 6.0 |
| 3 | 4 | Hirvonen | Ford Focus | + 8.3 |
| 4 | 7 | P. Solberg | Subaru Impreza | + 9.3 |
| 5 | 2 | Sordo | Citroën C4 | + 44.6 |
| 6 | 5 | Stohl | Citroën Xsara | + 1:19.9 |
| 7 | 9 | Latvala | Ford Focus | + 1:26.1 |
| 8 | 8 | Atkinson | Subaru Impreza | + 1:28.7 |
| 9 | 6 | Carlsson | Citroën Xsara | + 1:31.6 |
| 10 | 10 | H. Solberg | Ford Focus | + 1:51.2 |
| … | ||||
| 53 | 51 | Auquier | Citroën C2R2 | + 17:45.0 |
| … | ||||
| 70 | 50 | Schammel | Citroën C2R2 | + 27:27.1 |
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