Appelée à succéder à un modèle à la fois luxueux, populaire et couronné par le passé, la nouvelle CTS 2008 fera bel et bien sa première apparition publique lors du North American International Auto Show à Detroit, Etats-Unis, en janvier 2007.
«Cadillac a réussi sa renaissance en proposant une palette de nouvelles voitures, se réjouit Jim Taylor, directeur général de la marque américaine. Le ton a été donné par la CTS, premier modèle de cette renaissance historique. Mais Cadillac ne vas pas reposer sur ses succès actuels. Le conservatisme n'est pas la marque de la maison. Le prochain chapitre, qui débutera en janvier, promet d'être encore plus impressionnant.»
La commercialisation de la CTS 2008 est prévue à la fin de l'été 2007 aux Etats-Unis, puis en automne dans le reste du monde. «La nouveau modèle marchera sur les pas qui ont fait le succès de son prédécesseur, annonce Jim Taylor. La CTS a dépassé nos attentes en plusieurs points, notamment en termes de volume de vente. Elle a aussi établi une nouvelle tendance et remporté plusieurs courses en championnat. La qualité du produit et la satisfaction des clients lui ont valu plusieurs prix.»
Photo : l'actuelle CTS
Aux Etats-Unis, Cadillac a vendu plus de 61.000 CTS en 2005, soit 60% de plus qu'en 2002 (38.000 exemplaires). Cette croissance sur une durée de cinq ans est contraire à la logique industrielle traditionnelle. Celle-ci prétend que le pic des ventes est atteint peu après le lancement d'un nouveau modèle. Environ 275.000 propriétaires de Cadillac CTS sont recensés dans le monde entier. Le baromètre de satisfaction des consommateurs de nombreux instituts, comme celui de l'AutoPacific, place la CTS au premier rang des véhicules de luxe de la classe moyenne en 2006.
Cadillac n'a pas eu peur d'engager la CTS en compétition. Dommage que son implication ne se réduise qu'aux "States" !
«Cadillac a réussi sa renaissance en proposant une palette de nouvelles voitures, se réjouit Jim Taylor, directeur général de la marque américaine. Le ton a été donné par la CTS, premier modèle de cette renaissance historique. Mais Cadillac ne vas pas reposer sur ses succès actuels. Le conservatisme n'est pas la marque de la maison. Le prochain chapitre, qui débutera en janvier, promet d'être encore plus impressionnant.»
La commercialisation de la CTS 2008 est prévue à la fin de l'été 2007 aux Etats-Unis, puis en automne dans le reste du monde. «La nouveau modèle marchera sur les pas qui ont fait le succès de son prédécesseur, annonce Jim Taylor. La CTS a dépassé nos attentes en plusieurs points, notamment en termes de volume de vente. Elle a aussi établi une nouvelle tendance et remporté plusieurs courses en championnat. La qualité du produit et la satisfaction des clients lui ont valu plusieurs prix.»
Photo : l'actuelle CTS
Aux Etats-Unis, Cadillac a vendu plus de 61.000 CTS en 2005, soit 60% de plus qu'en 2002 (38.000 exemplaires). Cette croissance sur une durée de cinq ans est contraire à la logique industrielle traditionnelle. Celle-ci prétend que le pic des ventes est atteint peu après le lancement d'un nouveau modèle. Environ 275.000 propriétaires de Cadillac CTS sont recensés dans le monde entier. Le baromètre de satisfaction des consommateurs de nombreux instituts, comme celui de l'AutoPacific, place la CTS au premier rang des véhicules de luxe de la classe moyenne en 2006.
Cadillac n'a pas eu peur d'engager la CTS en compétition. Dommage que son implication ne se réduise qu'aux "States" !
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