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C'est reparti pour la 15e édition !
Malgré des difficultés de plus en plus grandes et la récession tant annoncée par les medias, le 4x4 Festival de Berneau peut annoncer fièrement la présence de onze importateurs , ce qui vous permettra de voir des premières belges … surprise, surprise ! Outre le parcours d'initiation à la conduite d'un 4x4 et qui permet entre autre de se "payer" de belles sensations fortes, l'organisateur se fait fort aussi de staisfaire à une demande insolite qui consiste en la possibilité pour certains possesseurs de 4x4 de pouvoir tester les réelles performances de leur véhicule. Pour ce faire, il a été tracé un parcours entre les parcs techniques via une boucle spéciale ! Reste que le randonneur "quidam" aura le loisir de choisir entre deux parcours dont le plus court (80 km) a la spécificité de s'adresser aux propriétaires de SUV notamment. Voilà qui est en phase avec le marché et c'est une excellente initiative. Les puristes ne sont pas délaissés pour autant et ils pourront opter pour le tracé de 120 km. Le visiteur à Berneau aura droit à ses sensations. Le parcours d'essai est toujours aussi varié et plaisant à effectuer. Si le début se compose de quelques dévers, passages de rondins et imitation de la "tôle ondulée", le plus impressionnant reste bien évidemment la fosse. Un morceau de choix que vous découvrirez au terme du parcours non sans avoir auparavant passer la butte d'entrée.  Belle démonstration de lever de roue et de s'étonner de certains débattements de suspension. Impressionant ! On l'a dit, avec 11 importateurs
présents, le choix est des plus variés. Et il est vrai qu'aux côtés des 4x4 traditionnels, les SUV sont de la partie. Il ne faut cependant pas trop s'étonner du fait que certains d'entre
eux "évitent" un obstacle et notamment le double devers alterné car le porte-à-faux de ceux-ci sont bien souvent trop prohéminant que pour les considérer comme des véhicules aptent à du
franchissement. Le SUV est un tout chemin, il n'est pas fait pour "grimper aux arbres". Une situation dont se moque le Ford Kuga, assez haut sur "patte" en fait, et le Renault Koleos. Par
contre, la nouvelle Skoda Yeti, bien plus basse, se refuse logiquement à l'exercice. Mais cette dernière est la surprise du Festival car elle est la seule de sa catégorie à user de pneus
de série et non de pneus adaptés au terrain. À voir et... à vivre ! Ayant "troqué" ses roues alliages pour des jantes en tôle et pneus adéquats, le Ford Kuga n'hésita pas à s'aventurer là où un SUV de son statut
hésiterait. Que dire ! Mercedes est présent avec
toute sa classe et ses Classe. Le 4x4 en cravate à ses adeptes, ne l'oublions pas. Le morceau de bravoure ! la descente
vers la fosse est des plus impressionante. Touche le fond pour mieux remonter !
Les marques américaines savent de quoi elles parlent et Jeep, l'icône du secteur avec Land Rover, est en bonne voie. La preuve... elle s'en sort à
merveille et pas par le chemin le plus facile qui plus est. Sortie en force pour le Classe G de
Mercedes. Voilà un 4x4 dont la première version a vu le jour il y a 30 ans te qui a beaucoup, beaucoup évolué au fil du temps. Renault est venu avec son Koleos. SUV de gamme moyenne, il
est étonnant de facilité dans ses passages. Le 4x4 en famille est donc possible.Vous avez apprécié ces images... Vous pouvez faire de même et vivre à fond cette expérience en vous rendant à Berneau, près de Visé. L'accès y est des plus facile puisqu'il ne situe qu'à 3 km de l'autoroute reliant Liège à Maastricht. Alors pourquoi s'en priver ? Je vous le demande. |
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