Elle est présentée en première mondiale à au NAIAS à Détroit (USA), mais elle est d'ores et déjà
annoncée à Genève dès le mois de mars puisqu'elle sera commercialisée en Europe début 2010. Elle, c'est la petite Chevrolet qui répond définitivement au nom de Spark ! Présentée en trois
variante à New York en 2007, la Beat avait remporté les suffrages du concours ouvert au public et a donc, certainement suite au jeu de mot qu'elle pouvait faire interpréter, adopté ce
nom. On ne sait si sous le capot de ce petit "ludospace", on retrouvera le 1.2 Turbo de la Beat, par contre, on remarque qu'en devenant Spark, elle se prend deux portes de plus et qu'à la manière d'Alfa Romeo, la palette d'ouverture des portes arrière est incrustée dans le montant de la vitre. Mais si la Spark sera tout d'abord chargée de conquérir l'Europe; elle a aussi pour mission de faire de même sur ses terres, les Etats-Unis en 2011. C'est pourquoi et afin de bien faire passer le message, qu'elle présentée d'abord à Détroit. Se montrant enjouée, jeune et dynamique de par ses traits acérés, la Spark marque le tournant de l'industrie automobile américaine. Fini les "paquebots" et autres gros SUV. Une nouvelle orientation qui se confirme par la commercialisation du petit SUV qu'est l'Orlando et ce suite à l'excellent accueil qu'il a reçu à Paris lors du tout récent Mondial de l'auto. Il sera sur route en 2011. |
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