Actualité
©Johnny
& Frieda Loix
Deuxième manche du championnat d'Europe, Kerlabo accueillera pas moins de 98 voitures dont prés de la moitié sont inscrites en D1. Mais d'abord où se trouve Kerlabo pour avoir un tel succès ?
Finlande, Norvège... Eh bien pas du tout ! Ça sonne comme un nom de là-bas, mais Kerlabo se situe en fait dans les Côtes d'Armor en France ! Une autre patrie de ce sport et que l'on doit bien évidemment à Jean-Luc Pailler, le tombeur des nordiques !
Une semaine après Lousada, le circus se pose en Bretagne avec quelques idées de revanche. Pallier ayant fait choux blanc, va se sortir les trippes devant son public. Tout comme notre compatriote Koen Pauwels. Et il ne sera pas le seul belge dans la catégorie reine puisque Tom Geennen sera de la partie avec son Opel Corsa WRC. Reste à savoir, si l'un et l'autre pourront aller chercher la Volvo S40 du norvégien Ludvig Hunsbedt.
Avec autant de participants en D1, les places seront très chères !
En D1A, Andy Martin aura aussi difficile que Pauwels et Geenen en D1. Le pilote de la VW polo GTi aura 20 autres adversaires à battre pour revendiquer la victoire finale. Proche de sa "base", Dave Van Beers effectuera aussi le déplacement français et sera l'un des 20 au volant de sa Renault Clio.
Autre pilote en Renault Clio, Marcel Snoeijers sera notre unique compétiteur en D2. Là aussi le niveau est élevé est l'on y compte 30 engagés !
Il serait facile de dire que tous nos espoirs repose sur la Rallycross Cup, puique 4 des 5 engagés sont belges ! De Keersmaecker est impressionant avec sa BMW 120 et à la cote. Jos Stekens lui a donné cependant la réplique à Lousada; donc à surveiller. D'autant que le Tchèque Viktor Muzik pourrait venir mettre son grain de sel au volant de sa BMW 320i E46, tout comme Ivo Vandenbrand. Ce dernier vient avec une Mitsubishi Lancer Evo X ! Rien que ça. Patrick Mertens (VW Polo) est un cran en-desous et devrait être l'opportuniste ou la surprise de service.
©Johnny
& Frieda LoixDeuxième manche du championnat d'Europe, Kerlabo accueillera pas moins de 98 voitures dont prés de la moitié sont inscrites en D1. Mais d'abord où se trouve Kerlabo pour avoir un tel succès ?
Finlande, Norvège... Eh bien pas du tout ! Ça sonne comme un nom de là-bas, mais Kerlabo se situe en fait dans les Côtes d'Armor en France ! Une autre patrie de ce sport et que l'on doit bien évidemment à Jean-Luc Pailler, le tombeur des nordiques !
Une semaine après Lousada, le circus se pose en Bretagne avec quelques idées de revanche. Pallier ayant fait choux blanc, va se sortir les trippes devant son public. Tout comme notre compatriote Koen Pauwels. Et il ne sera pas le seul belge dans la catégorie reine puisque Tom Geennen sera de la partie avec son Opel Corsa WRC. Reste à savoir, si l'un et l'autre pourront aller chercher la Volvo S40 du norvégien Ludvig Hunsbedt.
Avec autant de participants en D1, les places seront très chères !
En D1A, Andy Martin aura aussi difficile que Pauwels et Geenen en D1. Le pilote de la VW polo GTi aura 20 autres adversaires à battre pour revendiquer la victoire finale. Proche de sa "base", Dave Van Beers effectuera aussi le déplacement français et sera l'un des 20 au volant de sa Renault Clio.
Autre pilote en Renault Clio, Marcel Snoeijers sera notre unique compétiteur en D2. Là aussi le niveau est élevé est l'on y compte 30 engagés !
Il serait facile de dire que tous nos espoirs repose sur la Rallycross Cup, puique 4 des 5 engagés sont belges ! De Keersmaecker est impressionant avec sa BMW 120 et à la cote. Jos Stekens lui a donné cependant la réplique à Lousada; donc à surveiller. D'autant que le Tchèque Viktor Muzik pourrait venir mettre son grain de sel au volant de sa BMW 320i E46, tout comme Ivo Vandenbrand. Ce dernier vient avec une Mitsubishi Lancer Evo X ! Rien que ça. Patrick Mertens (VW Polo) est un cran en-desous et devrait être l'opportuniste ou la surprise de service.
Publicité