Présentation
Après la pluie, la boue et le froid du Rally Argentina, la cinquième épreuve du Championnat du Monde 2008 présente une composition totalement différente avec la chaleur étouffante et les routes désertiques du Jordan Rally.
Les températures peuvent atteindre les 40°C à cette période de l’année et il n’y a que très peu de chances de voir la pluie s’abattre sur la vallée jordanienne.
La rallye est basé sur la Mer Morte et comprend 22 épreuves spéciales sur terre tracées au milieu d’un paysage désertique. Et si certaines épreuves peuvent être fières de leur région, la Jordanie possède un avantage certain dans ce domaine : durant la première journée, le parcours passe par le Mont Nebo (ES3) où Moise a contemplé la terre promise. Le lendemain, l’ES12 (Baptism Site) passe devant le site du baptême de Jesus Christ. Et les équipages passeront près de Petra, l’une des Sept Nouvelles Merveilles du Monde.
L’altitude, ou le manque l’altitude, est aussi une caractéristique du rallye. Le parc d’assistance de la Mer Morte est situé à 450 mètres sous le niveau de la mer, le point le plus profond sur terre. Les spéciales montent jusqu’à 675 mètres d’altitude (ES4) et tombent à -400 mètres (ES1 et ES12).
Ce rallye n’ayant jamais fait partie du calendrier WRC signifie que tous les pilotes ont quasiment la même expérience, peut-être un avantage pour les plus jeunes. Mais il existe des exceptions. En 2007, Petter Solberg pour Subaru et Dani Sordo pour Citroën ont participé aux reconnaissances lorsque l’épreuve, remportée par Khalid Al Qassimi de BP-Ford Team, était inscrite au Championnat du Moyen-Orient.
Pronostiquer le nom du vainqueur est difficile. Une nouvelle épreuve peut apporter quelques surprises. Sur sa forme actuelle, Sébastien Loeb est en bonne position. Après un rallye sans faute, il a conquis sa 39e victoire en Argentine et s’est replacé en tête du championnat 2008. Le Français est donc favori pour un autre bon résultat. Mais la connaissance du terrain de Dani Sordo, qui profite de la même Citroën C4 WRC, pourrait mettre Loeb en danger au sein même du clan Citroën Total.
Le duo BP Ford composé de Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala espére faire oublier une sortie décevante en Argentine. L’équipe compte également sur la connaissance d’Al Qassimi qui est de retour après avoir manqué les troisième et quatrième épreuves de la saison.
Il faudra garder un oeil sur une équipe Subaru en pleine résurrection. En Argentine, les Bleus ont montré les performances de l’Impreza WRC 2007. Un seul souci électrique les a empêchés de fêter un double podium. Avec une voiture capable de remporter des spéciales et une rivalité croissante entre Solberg et Atkinson qui les pousse vers le haut, la Jordanie pourrait offrir un bon résultat aux hommes en bleu et jaune.
Seize WRC prendront le départ du rallye, dont Henning Solberg et Gigi Galli pour l’équipe Stobart Ford. Luis Perez Companc et Federico Villagra rouleront pour l’équipe Munchi’s et Toni Gardemeister et PG Andersson seront sous les couleurs Suzuki. Cette épreuve compte également pour le J-WRC 2008. Seize équipages participeront à ce deuxième rendez-vous.
Com. WRC
Timing
Après la pluie, la boue et le froid du Rally Argentina, la cinquième épreuve du Championnat du Monde 2008 présente une composition totalement différente avec la chaleur étouffante et les routes désertiques du Jordan Rally.
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©Jordan Rally 2007 - La Jordanie... c'est ça ! Des pistes en terre avec des plein de petites pierres. La première escapade hors parcours
sera fatale aux radiateurs ! |
Les températures peuvent atteindre les 40°C à cette période de l’année et il n’y a que très peu de chances de voir la pluie s’abattre sur la vallée jordanienne.
La rallye est basé sur la Mer Morte et comprend 22 épreuves spéciales sur terre tracées au milieu d’un paysage désertique. Et si certaines épreuves peuvent être fières de leur région, la Jordanie possède un avantage certain dans ce domaine : durant la première journée, le parcours passe par le Mont Nebo (ES3) où Moise a contemplé la terre promise. Le lendemain, l’ES12 (Baptism Site) passe devant le site du baptême de Jesus Christ. Et les équipages passeront près de Petra, l’une des Sept Nouvelles Merveilles du Monde.
L’altitude, ou le manque l’altitude, est aussi une caractéristique du rallye. Le parc d’assistance de la Mer Morte est situé à 450 mètres sous le niveau de la mer, le point le plus profond sur terre. Les spéciales montent jusqu’à 675 mètres d’altitude (ES4) et tombent à -400 mètres (ES1 et ES12).
Ce rallye n’ayant jamais fait partie du calendrier WRC signifie que tous les pilotes ont quasiment la même expérience, peut-être un avantage pour les plus jeunes. Mais il existe des exceptions. En 2007, Petter Solberg pour Subaru et Dani Sordo pour Citroën ont participé aux reconnaissances lorsque l’épreuve, remportée par Khalid Al Qassimi de BP-Ford Team, était inscrite au Championnat du Moyen-Orient.
Pronostiquer le nom du vainqueur est difficile. Une nouvelle épreuve peut apporter quelques surprises. Sur sa forme actuelle, Sébastien Loeb est en bonne position. Après un rallye sans faute, il a conquis sa 39e victoire en Argentine et s’est replacé en tête du championnat 2008. Le Français est donc favori pour un autre bon résultat. Mais la connaissance du terrain de Dani Sordo, qui profite de la même Citroën C4 WRC, pourrait mettre Loeb en danger au sein même du clan Citroën Total.
Le duo BP Ford composé de Mikko Hirvonen et Jari-Matti Latvala espére faire oublier une sortie décevante en Argentine. L’équipe compte également sur la connaissance d’Al Qassimi qui est de retour après avoir manqué les troisième et quatrième épreuves de la saison.
Il faudra garder un oeil sur une équipe Subaru en pleine résurrection. En Argentine, les Bleus ont montré les performances de l’Impreza WRC 2007. Un seul souci électrique les a empêchés de fêter un double podium. Avec une voiture capable de remporter des spéciales et une rivalité croissante entre Solberg et Atkinson qui les pousse vers le haut, la Jordanie pourrait offrir un bon résultat aux hommes en bleu et jaune.
Seize WRC prendront le départ du rallye, dont Henning Solberg et Gigi Galli pour l’équipe Stobart Ford. Luis Perez Companc et Federico Villagra rouleront pour l’équipe Munchi’s et Toni Gardemeister et PG Andersson seront sous les couleurs Suzuki. Cette épreuve compte également pour le J-WRC 2008. Seize équipages participeront à ce deuxième rendez-vous.
Com. WRC
Timing
| Jour 1 |
|
| ES1 Suwayma 1 (13.03 km) | 8:19 |
| ES2 Mahes 1 (20.00 km) | 8:53 |
| ES3 Mount Nebo 1 (11.10 km) | 9:38 |
| ES4 Mai’n 1 (13.46 km) | 10:25 |
| ES5 Suwayma 2 (13.03 km) | 12:35 |
| ES6 Mahes 2 (20.00 km) | 13:09 |
| ES7 Mount Nebo 2 (11.10 km) | 13:54 |
| ES8 Mai’n 2 (13.46 km) | 14:41 |
| Jour 2 |
|
| ES9 Turki 1 (14.13 km) | 8:53 |
| ES10 Erak Elamir 1 (12.47 km) | 9:21 |
| ES11 Shuna 1 (15.19 km) | 10:24 |
| ES12 Baptism Site 1 (13.13 km) | 11:05 |
| ES13 Turki 2 (14.13 km) | 13:06 |
| ES14 Erak Elamir 2 (12.47 km) | 13:34 |
| ES15 Shuna 2 (15.19 km) | 14:37 |
| ES16 Baptism Site 2 (13.13 km) | 15:18 |
| Jour 3 |
|
| ES17 Kafrain 1 (16.49) | 7:37 |
| ES18 Wadi Shueib 1 (9.18) | 8:10 |
| ES19 Jordan River 1 (41.45) | 9:13 |
| ES20 Kafrain 2 (16.49) | 11:30 |
| ES21 Wadi Shueib 2 (9.18) | 12:03 |
| ES22 Jordan River 2 (41.45) | 13:06 |
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