Comines
Décidément, l'incertitude du sport nous vaudra quand même quelques surprises, comme si on n'avait déjà pas assez de choses à voir ! Soyons beau joueur et apprécions que l'attaque en rallye, c'est jusque la dernière spéciale. Que ce soit en Division 4 ou en 1-2-3, cela nous vaut des podiums qui se sont définitivement scellés qu'à l'arrivée.
Il restait alors une spéciale et l'on croyait le résultat acquis. Pour Lieataer, en Div 4, ce fut effectivement le cas, mais en ce qui concerne la seconde marche du podium, c'est Vermeech qui s'en est finalement emparée au détriment de Bern Casier.
... 39 équipages calssés
Dans la division des "pneus conventionnels", la Div 1-2-3, c'est Raphaël Venant qui est allé décroché la "timbale" dans cette dernière spéciale. Horgnies y pred son leadership et se "contente" de la 2e place, lui qui avait mené les débats depuis pratiquement le début. Après avoir subit l'avance de l'Opel de Moulin, il s'incline à celle de Venant !
alias "M.D."
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Décidément, l'incertitude du sport nous vaudra quand même quelques surprises, comme si on n'avait déjà pas assez de choses à voir ! Soyons beau joueur et apprécions que l'attaque en rallye, c'est jusque la dernière spéciale. Que ce soit en Division 4 ou en 1-2-3, cela nous vaut des podiums qui se sont définitivement scellés qu'à l'arrivée.
Il restait alors une spéciale et l'on croyait le résultat acquis. Pour Lieataer, en Div 4, ce fut effectivement le cas, mais en ce qui concerne la seconde marche du podium, c'est Vermeech qui s'en est finalement emparée au détriment de Bern Casier.
| Div 4 | |||||
| 1 | 1 | Lietaer P /Geerlandt F | Subaru WRC | 1:02.26 |
|
| 2 | 5 | Vermeersch D /Haerinck J | Subaru Impreza | 1:03.58 | 1.32 |
| 3 | 2 | Casier B /Peyskens Y | VW Polo S2000 | 1:04.04 | 1.38 |
| 4 | 8 | Depierreux A /Guillaume C | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 1:05.34 | 3.08 |
| 5 | 7 | Milleville P /Grooten G | Mitsubishi Lancer Evo 9 | 1:06.31 | 4.05 |
| 6 | 12 | Cornelis B /Dierckens H | Ford Escort Cosworth | 1:07.11 | 4.45 |
| 7 | 27 | Coulembier G /Debaeremaeker A | Ford Puma S1600 | 1:08.15 | 5.49 |
| 8 | 16 | Coene B /Thores Werner | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 1:10.15 | 7.49 |
| 9 | 18 | Ceenaeme D /Dedryvere F | BMW M3 | 1:10.18 | 7.52 |
| 10 | 20 | Vankemmel S /Vandemoortele M | Opel Ascona A | 1:10.38 | 8.12 |
Dans la division des "pneus conventionnels", la Div 1-2-3, c'est Raphaël Venant qui est allé décroché la "timbale" dans cette dernière spéciale. Horgnies y pred son leadership et se "contente" de la 2e place, lui qui avait mené les débats depuis pratiquement le début. Après avoir subit l'avance de l'Opel de Moulin, il s'incline à celle de Venant !
alias "M.D."
| Div 1-2-3 | |||||
| 1 | 31 | Venant R /Mahieu C | Opel Astra | 1:08.37 |
|
| 2 | 23 | Horgnies R /Burniat G | Opel Manta | 1:08.51 | 0.14 |
| 3 | 24 | Benoit L /Vandersmissen P | Mitsubishi Lancer Evo 7 | 1:08.57 | 0.20 |
| 4 | 81 | Servais R /Wyderowski S | Renault Clio | 1:10.32 | 1.55 |
| 5 | 32 | Marique E /Lesire E | Opel Corsa | 1:11.40 | 3.03 |
| 6 | 25 | Raucroix A /Noël J | Subaru Impreza | 1:11.48 | 3.11 |
| 7 | 35 | Balthasar E /Balthasar J-P | Peugeot 309 Gti | 1:11.58 | 3.21 |
| 8 | 36 | Wilkin L /De Bolle E | Peugeot 106 | 1:12.08 | 3.31 |
| 9 | 92 | Gorloo S /Riccio A | Peugeot 205 | 1:12.19 | 3.42 |
| 10 | 49 | Glorieux G /Desmedt P | Ford Escort MK2 | 1:12.39 | 4.02 |
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