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Il est des évènements où il est intéressant de revenir dessus. M'étonnant de la "preformance" de la Renault Clio de Jaques Morlet ou plutôt de sa contre-performance, 5e au final, je voulais en comprendre la raison. Y avait-il une relation de cause à effet d'avec son changement de préparateur qui est désormais RP Dom Racing.
Eh bien non, il s'agit simplement la présence d'une buée tenace qui a franchement mis ausi Jacques Morlet que Thierry Brugma en difficulté. Le minimum de chauffage ne pouvant assurer la bonne ventilation du pare-brise, la buée omniprésent du fait des conditions pluvieuses et froides a occulter en grande partie la vision des pilotes et ce malgré un passage par les stands. Ne voulant pas tenter le tout pour le tout, l'un et l'autre ont préféré assurer le résultat. CQFD et il est certain que le second passage du GDC programmé à la mi-novembre (15) aura une autre saveur.
alias "M.D."
Il est des évènements où il est intéressant de revenir dessus. M'étonnant de la "preformance" de la Renault Clio de Jaques Morlet ou plutôt de sa contre-performance, 5e au final, je voulais en comprendre la raison. Y avait-il une relation de cause à effet d'avec son changement de préparateur qui est désormais RP Dom Racing.
Eh bien non, il s'agit simplement la présence d'une buée tenace qui a franchement mis ausi Jacques Morlet que Thierry Brugma en difficulté. Le minimum de chauffage ne pouvant assurer la bonne ventilation du pare-brise, la buée omniprésent du fait des conditions pluvieuses et froides a occulter en grande partie la vision des pilotes et ce malgré un passage par les stands. Ne voulant pas tenter le tout pour le tout, l'un et l'autre ont préféré assurer le résultat. CQFD et il est certain que le second passage du GDC programmé à la mi-novembre (15) aura une autre saveur.
alias "M.D."
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