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La 7e génération prend du galon. Présentée à Paris, la berline familiale évolue en douceur et se prend de plus en plus pour une Audi, au niveau équipement tout au moins puisqu'elle reçoit de l'équipement haut de gamme. En fait, Volkswagen fait comme Peugeot pour sa 508 ou encore un échellon plus bas, Citroën et sa nouvelle C4. L'une et l'autre, sous des traits de refonte ou de "pseudo" nouveauté, s'équipent au mieux, mais au prix fort car la plupart de ces nouveaux équipements sont en option.

Volkswagen-Passat Paris 2010.09.30 FL.05.02.02Donc, en ce qui concerne la Passat, évolution douce, pragmatique et pratique (ouverture de coffre par capteur de mouvement inférieur).

Alors qu'elle avait un "regard" proche de la berline CC, la Passat passe au mode supérieur en allant chercher des optiques proches de celles de la Phaeton. Voilà un embourgeoisement de bon aloi et qui aligne le style sur un nouveau secteur. À moins que cela ne serve qu'à rentabiliser l'investissement consentit pour la très discrète grande berline de Volkswagen.

Et de constater que les prix sont quasi identiques à la génération précédente. Pourquoi dès lors s'en priver ?

La Belgique et la France ont vite "embrayé" sur l'effet salon Mondial de Paris pour lancer la nouvelle Passat. Chose étonnante, au Luxembourg, alors que l'importateur peut s'approvisionner directement via l'Allemagne, elle n'est pas encore tarifée.

Tarif (en euros TVAC - Belgique)

Motorisation Version kW ch Boîte CO2   berline break
1.4 TSI Trendline 90 122 M6 145 23.800,00 25.600,00
  Comfortline         24.800,00 26.600,00
  Comfortline
    DSG7   27.800,00 29.000,00
1.6 CRTDI Trendline BlueMotion 77 105 M6 138
25.100,00 26.900,00
  Comfortline BlueMotion         25.650,00 27.450,00
  Highline BlueMotion         28.700,00 30.700,00
2.0 CRTDI Comfortline BlueMotion 100 136 M6 116
27.300,00 29.000,00
  Highline BlueMotion      
30.300,00 32.300,00
  Comfortline BlueMotion 103 140 M6 119  27.300,00 29.000,00
  Comfortline BlueMotion 4Motion         29.100,00 31.000,00
  Comfortline BlueMotion
    DSG6 135
29.700,00 31.600,00
  Highline BlueMotion     M6 119
30.300,00 32.300,00
  Highline BlueMotion 4Motion         32.100,00 34.300,00
  Highline BlueMotion     DSG6 135
32.600,00 34.900,00

 

La France a elle aussi lancé sa tarification et la gamme est déjà bien plus complète qu'en Belgique.

Tarif (en euros, TVAC - France).

Motorisation Version kW ch Boîte CO2 berline break
1.4 TSI Trendline 90 122 M6 145 23.900,00 25.130,00
  Comfortline         25.910,00 27.140,00
  Comfortline     DSG7 NC 27.690,00 28.920,00
  Comfortline BlueMotion     M6 138 26.410,00 27.640,00
  Comfortline BlueMotion     DSG7 138 28.190,00 29.420,00
1.8 TSI Comfortline 118 160 M6 160 27.790,00 29.020,00
  Carat         31.120,00 32.550,00
  Comfortline     DSG7 162 29.570,00 30.800,00
  Carat         32.900,00 34.330,00
2.0 TSI Carat 154 210 M6 169 34.600,00 36.030,00
  Carat     DSG6 180 36.380,00 37.810,00
1.6 TDI Trendline BlueMotion 77 105 M6 114 25.800,00 27.030,00
  Comfortline BlueMotion
        27.810,00 29.040,00
  Carat BlueMotion         31.140,00 32.570,00
2.0 TDI Comfortline BlueMotion 103 140 M6 119 29.730,00 30.960,00
  Carat BlueMotion         33.060,00 34.490,00
  Comfortline BlueMotion     DSG6 135 31.510,00 32.740,00
  Carat BlueMotion         34.840,00 36.270,00
  Comfortline BlueMotion 4Motion     M6 137 31.510,00 32.740,00
  Carat BlueMotion 4Motion         34.840,00 26.270,00
  Carat BlueMotion 125 170 M6 120 34.420,00 35.850,00
  Carat BlueMotion     DSG6 139 36.200,00 37.630,00
  Carat BlueMotion 4Motion     M6 147 37.980,00 39.410,00
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