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À l'instar d'autres marques, Lamborghini usurpe la terminologie de Roadster afin de mieux se faire voir.Mais, sincèrement, Aventador LP 700-4 Roadster a-t-elle vraiment besoin de ça ? Non, mais voilà, le terme Targa est plus difficile à faire passer et ce d'autant que la mémoire réagit directement en faveur de Porsche. Bref, même sans son toit, Aventador étale sa magnificence et de faire jeu égal avec le coupé.
Sous le capot moteur, V12 6.5 l de 514 kW (700 ch) miaule toujours autant et se voit doter du système de désactivation de cylindre et du stop&start. De quoi rendre sa consommation raisonnable avec 16 l/100 km, soit 320 g/km de CO2.
Sa raison d'être est donc d'en profiter cheveux au vent. Point trop n'en faut et afin de protéger les occupants du retour de celui-ci dans la nuque, Aventador est équipé d'un saute-vent électrique. Quant au toit, il est évidement démontable manuellement en deux partie. Il se range aisément dans le coffre avant puisqu'il est réalisé en carbone et ne pèse que 3 kg par élément, À plus de 300.000 euros, hors taxes, l'Aventador LP 700-4 Roadster est déjà exclusive. (source Lamborghini) |
