Se basant sur la RS6 Avant apparue il y a 4 mois, Abt nous présente SA vision d'une RS6 ! Et sa vision met au placard la version du constructeur.
Le V10 TFSI de 5 litres déjà fort de ses 426 kW (580 ch) n'était semble-t-il pas au goût du pilote-préparateur et voilà qu'après modification du boîtier électronique et de quelques paramètres, le moteur est gavé de 515 kW, soit 700 ch selon l'ancienne norme dont on arrive pas à se passer. La valeur de couple n'est pas en reste puisque les 650 Nm font un bond à... 800 ! Le titre de break le plus puissant du monde est déjà battu. À n'en pas douter, cette généreuse mécanique prendra également place dans la récente berline. En comparatif de la RS6 de série, le couple de la Abt est disponible entre 2400 et 6100 tr/m soit légèrement plus haut que sa génitrice qui le lâche dès 1500 tours. Afin d'être en phase avec la philosophie de la "bête", Abt a modifié les suspensions et la monte pneumatique qui est directement au 20 pouces. Sans quoi au niveau carrosserie, Abt fait preuve de discrétion en respectant la version originelle.
Le verrou du bridage électronique de la vitesse saute lui aussi et du 250 ou du 280 km/h (en option), le voilà à 310 !
