ES8 - Karlstad (1,86 km)
Fin de journée avec la super spéciale... un truc pour les Mickey ! Et Galli en coiffant ce couvre-cxhef va se faire tirer les oreilles car tel un crime de lèse-majesté, l'Italien a osé "voler" un scratch à Latvala ! Ouuuuuuh, pas bien !
Trève de plaisanterie, il le mérite tout autant que le leader, Henning Solberg ou Ostberg. Mais en agissant de la sorte, il fait la nique à Petter Solberg qui ne peut réaliser le doublé des spéciales show. Monsieu est un amuseur public et il est certain que si les spéciales se déroulaient devant ce concentré de people, il en aurait déjà décroché d'autres.
Pour les scribouillards que nous sommes, cela fait du bien de pouvoir vous mettre autre chose sous la "dent". Quoique... En regardant la suite du classeemnt, il y a à nouveau un trio de Ford avant de pouvoir retrouver la Subaru d'Atkinson devant celle d'Ostberg.
Curieusement, on n'a plus d'info sur les classement à partir de la 33e place... soit celle de Bernard Munster ! Allez, un peu de patience.
alias "M.D."
Classement ES8
Classement général Jour 1
Digest
Source WRC
Fin de journée avec la super spéciale... un truc pour les Mickey ! Et Galli en coiffant ce couvre-cxhef va se faire tirer les oreilles car tel un crime de lèse-majesté, l'Italien a osé "voler" un scratch à Latvala ! Ouuuuuuh, pas bien !
Trève de plaisanterie, il le mérite tout autant que le leader, Henning Solberg ou Ostberg. Mais en agissant de la sorte, il fait la nique à Petter Solberg qui ne peut réaliser le doublé des spéciales show. Monsieu est un amuseur public et il est certain que si les spéciales se déroulaient devant ce concentré de people, il en aurait déjà décroché d'autres.
Pour les scribouillards que nous sommes, cela fait du bien de pouvoir vous mettre autre chose sous la "dent". Quoique... En regardant la suite du classeemnt, il y a à nouveau un trio de Ford avant de pouvoir retrouver la Subaru d'Atkinson devant celle d'Ostberg.
Curieusement, on n'a plus d'info sur les classement à partir de la 33e place... soit celle de Bernard Munster ! Allez, un peu de patience.
alias "M.D."
Classement ES8
|
|
# |
Pilote |
Temps |
Ecart 1er |
|---|---|---|---|---|
|
1. |
7 |
G. GALLI |
1:28.2 |
|
|
2. |
5 |
P. SOLBERG |
1:29.2 |
+1.0 |
|
3. |
8 |
H. SOLBERG |
1:29.4 |
+1.2 |
|
4. |
4 |
J. LATVALA |
1:29.6 |
+1.4 |
|
5. |
3 |
M. HIRVONEN |
1:29.8 |
+1.6 |
|
6. |
6 |
C. ATKINSON |
1:30.3 |
+2.1 |
|
7. |
2 |
D. SORDO |
1:32.1 |
+3.9 |
|
8. |
19 |
M. ØSTBERG |
1:32.6 |
+4.4 |
|
9. |
23 |
K. AL QASSIMI |
1:33.4 |
+5.2 |
|
10. |
16 |
M. WILSON |
1:34.7 |
+6.5 |
Classement général Jour 1
|
|
# |
Pilote |
Temps |
Ecart 1er |
|---|---|---|---|---|
|
1. |
4 |
Jari-Matti LATVALA |
1:03:33.3 |
|
|
2. |
8 |
Henning SOLBERG |
1:04:29.6 |
+56.3 |
|
3. |
3 |
Mikko HIRVONEN |
1:04:31.5 |
+58.2 |
|
4. |
7 |
Gigi GALLI |
1:04:35.3 |
+1:02.0 |
|
5. |
5 |
Petter SOLBERG |
1:05:18.5 |
+1:45.2 |
|
6. |
19 |
Mads ØSTBERG |
1:05:48.4 |
+2:15.1 |
|
7. |
16 |
Matthew WILSON |
1:06:32.9 |
+2:59.6 |
|
8. |
11 |
Toni GARDEMEISTER |
1:06:54.9 |
+3:21.6 |
|
9. |
17 |
Andreas MIKKELSEN |
1:07:39.1 |
+4:05.8 |
|
10. |
55 |
Patrik SANDELL |
1:08:47.9 |
+5:14.6 |
| Jour 1 | ||
| ES1 - Karlstad 1 | 1,86 km | P. Solberg (Subaru) |
| ES2 - Stensjön 1 | 15,50 km | J. M. Latvala (Ford) |
| ES3 - Bjälverud 1 | 21,58 km | J. M. Latvala (Ford) |
| ES4 - Mangen 1 | 22,09 km | J. M. Latvala (Ford) |
| ES5 - Stensjön 2 | 15,50 km | J. M. Latvala (Ford) |
| ES6 - Bjälverud 2 | 21,58 km | J. M. Latvala (Ford) |
| ES7 - Mangen 2 | 15,14 km | J. M. Latvala (Ford) |
| ES8 - Karlstad 2 | 1,90 km | Galli (Ford) |
Digest
| Jour 2 - Samedi 9 février |
|||
| 08:25 | ES9 : Horssjön 1 | 14,89 km | |
| 09:38 | ES10 : Hagfors 1 | 20,92 km | |
| 10:41 | ES11 : Vargåsen 1 | 24,63 km | |
| 13:04 | ES12 : Horssjön 2 | 14,89 km | |
| 14:17 | ES13 : Hagfors 2 | 20,92 km | |
| 15:20 | ES14 : Vargåsen 2 | 24,53 km | |
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