Bellevaux (Prov. Liège)
Titré comme cela, je peux ratisser large... Tout comme l'ont fait certains pilotes au jump dans la 2. Disons que le jump, c'est une chose; la réception une autre. Et là, y a pas à dire, ça ne s'est pas bien passé pour tout le monde. Les toits, les flancs... Hum ! l'inter-saison va débuter par l'atelier carrosserie car à confondre longueur et hauteur, il y a une donnée mathématique contraignante.
Autre vaincu du week-end : le public. Non seulement, il y a eu le froid, la grêle, mais aussi de gros retards d'organisation. Et c'est en heures, plus de deux, qu'il faut compter le décalage. C'est dire si les nerfs de beaucoup sont à fleur de peau. Cela n'excuse pas l'attitude de personnes dites responsables, mais il faut faire avec. Et il est à souligner que les commissaires se sont montrés à la hauteur.
A la hauteur de leur coup de volant, le classement du podium après 6 ES n'a pas changé ni en D4, ni en D1-2-3. Remarquons l'arrivée de Delvaux et sa Clio à la 4e place de la D4.
Notez qu'au rayon des suffrages, Beco tient la cote tant ses passages ont été époustoufflants.
alias "M.D."
Classement après 6ES
D4
1 6 RADOUX J-P/RADOUX T 33.27
2 8 FLAGOTHIER F/TUMSON G +1.49
3 10 DUPUIS T/GILSOUL N +2.03
4 36 DELVAUX J/SERVAIS G +2.32
5 134 BAUGNET X/DALLE T +3.11
6 55 PIROTTE C/BODARWE J-M +3.18
7 32 NEUVILLE M/DELHEZ E +3.51
8 11 CLAJOT P/THONON C +4.32
9 54 REMILLY R/SAUCEZ O +5.30
10 14 SAUVAGE P/VANMALDER R +6.07
D1-2-3
1 5 BECO F/TROQUETTE F 34.30
2 4 HECKTERS K/ARIMONT A +0.12
3 3 BLAISE B/NOEL A +0.18
4 27 QUERINJEAN M/DELMELLE F +1.33
5 37 LEGRAND C/ZIANS M +1.35
6 33 QUERINJEAN O/HALKIN A +1.44
7 26 LUXEN M/PIERRY S +1.57
8 18 BEAUFORT R/BROUIR M +2.03
9 113 NEUVILLE T/ARENS D +2.07
10 59 LENGES G/VICTOR M +2.19
Titré comme cela, je peux ratisser large... Tout comme l'ont fait certains pilotes au jump dans la 2. Disons que le jump, c'est une chose; la réception une autre. Et là, y a pas à dire, ça ne s'est pas bien passé pour tout le monde. Les toits, les flancs... Hum ! l'inter-saison va débuter par l'atelier carrosserie car à confondre longueur et hauteur, il y a une donnée mathématique contraignante.
Autre vaincu du week-end : le public. Non seulement, il y a eu le froid, la grêle, mais aussi de gros retards d'organisation. Et c'est en heures, plus de deux, qu'il faut compter le décalage. C'est dire si les nerfs de beaucoup sont à fleur de peau. Cela n'excuse pas l'attitude de personnes dites responsables, mais il faut faire avec. Et il est à souligner que les commissaires se sont montrés à la hauteur.
A la hauteur de leur coup de volant, le classement du podium après 6 ES n'a pas changé ni en D4, ni en D1-2-3. Remarquons l'arrivée de Delvaux et sa Clio à la 4e place de la D4.
Notez qu'au rayon des suffrages, Beco tient la cote tant ses passages ont été époustoufflants.
alias "M.D."
Classement après 6ES
D4
1 6 RADOUX J-P/RADOUX T 33.27
2 8 FLAGOTHIER F/TUMSON G +1.49
3 10 DUPUIS T/GILSOUL N +2.03
4 36 DELVAUX J/SERVAIS G +2.32
5 134 BAUGNET X/DALLE T +3.11
6 55 PIROTTE C/BODARWE J-M +3.18
7 32 NEUVILLE M/DELHEZ E +3.51
8 11 CLAJOT P/THONON C +4.32
9 54 REMILLY R/SAUCEZ O +5.30
10 14 SAUVAGE P/VANMALDER R +6.07
D1-2-3
1 5 BECO F/TROQUETTE F 34.30
2 4 HECKTERS K/ARIMONT A +0.12
3 3 BLAISE B/NOEL A +0.18
4 27 QUERINJEAN M/DELMELLE F +1.33
5 37 LEGRAND C/ZIANS M +1.35
6 33 QUERINJEAN O/HALKIN A +1.44
7 26 LUXEN M/PIERRY S +1.57
8 18 BEAUFORT R/BROUIR M +2.03
9 113 NEUVILLE T/ARENS D +2.07
10 59 LENGES G/VICTOR M +2.19
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