LMS - Actualité
Voici la toute nouvelle monture de Didier Theys pour l'année 2008. Au volant de cette Porsche RS Spyder, il va s'attaquer en 2008 au championnat LMS en catégorie LMP2 avec comme équipier son ami Fredy Lienhard. La fidélité est de mise jusqu'au numéro 27 que la Porsche arborera !
On avait failli voir la "belle" lors des 1.000 km de Spa, mais l'opération capota et son annonce pour Silverstone fut un mirage. Notez que ce n'était pas le team ici concerné qui voulait l'engager.
Le Horag Racing délaisse la veillissante Lola et passe carrément à autre chose. Vu les succès de cette Porsche en ALMS où, grâce au réglement réadapté elle a été plus que chatouiller les Audi R10 TDI et même la battre à diverses reprises, on se dit que le plus Américain des pilotes belges est en bonne place pour le titre 2008.
alias "M.D."
Source Horag Racing
Voici la toute nouvelle monture de Didier Theys pour l'année 2008. Au volant de cette Porsche RS Spyder, il va s'attaquer en 2008 au championnat LMS en catégorie LMP2 avec comme équipier son ami Fredy Lienhard. La fidélité est de mise jusqu'au numéro 27 que la Porsche arborera !
On avait failli voir la "belle" lors des 1.000 km de Spa, mais l'opération capota et son annonce pour Silverstone fut un mirage. Notez que ce n'était pas le team ici concerné qui voulait l'engager.
Le Horag Racing délaisse la veillissante Lola et passe carrément à autre chose. Vu les succès de cette Porsche en ALMS où, grâce au réglement réadapté elle a été plus que chatouiller les Audi R10 TDI et même la battre à diverses reprises, on se dit que le plus Américain des pilotes belges est en bonne place pour le titre 2008.
alias "M.D."
Source Horag Racing
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