Grandcourt (Inter) - Grandcourt (B)
La comptabilité étant différente en Inter puisque c'est au cumul que le meilleur temps est adjugé, les pilotes ne peuvent se contenter de gérer. Il faut s'investir directement dans le sprint et effectuer la montée parfaite. Il est dommage qu'aucun pilote allemand n'ait répondu présent.
Marchal pensait très certainement l'avoir et de savourer le plaisir amical de battre Jean Schmits, la référence ! C'était cependant sans compter sur les excellents chronos du Luxembourgeois Guy Demuth et de Lola F3000. Une victoire méritée car dès la première joute, il signait le chrono de référence avec prise de risque maximale. Jacques Marchal (Proto Osalla PA20) prendra quand même la seconde place devant jean Schmit et sa Ralt F3000, pour une fois 3e !
alias "M.D."
Classement final
La comptabilité étant différente en Inter puisque c'est au cumul que le meilleur temps est adjugé, les pilotes ne peuvent se contenter de gérer. Il faut s'investir directement dans le sprint et effectuer la montée parfaite. Il est dommage qu'aucun pilote allemand n'ait répondu présent.
Marchal pensait très certainement l'avoir et de savourer le plaisir amical de battre Jean Schmits, la référence ! C'était cependant sans compter sur les excellents chronos du Luxembourgeois Guy Demuth et de Lola F3000. Une victoire méritée car dès la première joute, il signait le chrono de référence avec prise de risque maximale. Jacques Marchal (Proto Osalla PA20) prendra quand même la seconde place devant jean Schmit et sa Ralt F3000, pour une fois 3e !
alias "M.D."
Classement final
| # | Pilote | Nat | Voiture | Temps | Diff | ||
| 1 | 3 | Demuth G. | L | Lola F30000 | 1:29.54 | ||
| 2 | 62 | Marchal J. | B | Osella PA20 | 1:30.44 | + 0.90 | |
| 3 | 1 | Schmits J. | B | Ralt F3000 | 1:31.24 | + 1.70 | |
| 4 | 20 | Hubert G. | B | Dallara VW | 1:36.72 | + 7.18 | |
| 5 | 18 | Saintmard G. | B | Dallara 393 | 1:37.30 | + 7.76 | |
| 6 | 4 | Lombardo A. | F | Ralt F3000 | 1:42.20 | + 12.66 | |
| 7 | 16 | Chaumont D. | F | Dallara 393 | 1:43.96 | + 14.42 | |
| 8 | 19 | Fusillier | F | Dallara F399 | 1:44.24 | + 14.70 | |
| 9 | 24 | Gérard J-P. | F | Dallara F399 | 1:47.20 | + 17.66 | |
| 10 | 52 | Linden L | L | Martini MK59 | 1:50.26 | + 20.72 | |
| 11 | 200 | Lambert C. | B | PRM Fun Boost | 1:50.54 | + 21.00 | |
| 12 | 38 | Dielmans R. | F | Martini MK30 | 1:52.04 | + 22.50 | |
| 13 | 199 | Perveux D. | B | PRM Fun Boodt | 1:52.52 | + 22.98 | |
| 14 | 27 | Schilknecht J-M. | F | Martini MK20 | 1:53.14 | + 23.60 | |
| 15 | 71 | Weyten W. | B | Hema ZX | 1:53.78 | + 24.24 | |
| 16 | 26 | Janin J. | F | Martini MK69 | 1:56.94 | + 27.40 | |
| 17 | 22 | Haberer V. | F | Lola T88/50 | 1:59.94 | + 30.40 | |
| 18 | 39 | Damiens N. | F | Martini MK32 | 2:09.12 | + 39.58 | |
| 19 | 37 | Gibson I. | GB | Lotus 51A | 2:30.12 | + 1:00.58 |
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