Billet d'humeur et coup de chapeau en même temps à Frédéric Vervisch.
Pourquoi ?
Tout simplement parce que ce garçon a compris qu'il faut savoir communiquer, qu'il s'est entouré d'une équipe aussi dynamique qu'efficace et surtout… surtout qu'il n'oublie pas ses pairs et son fan club ! Mieux devrai-je dire puisque né à Roeselaere; il a des fans tant en Flandre qu'en Wallonie et qu'il ne "snobe" ni les uns, ni les autres.
C'est ainsi que ce dimanche, il a participé à un endurance karting à Namur et partagé ses quelques instants de loisirs avec ces derniers. Un pur moment de bonheur pour tous.
Je profite de cet exemple pour remotiver certains à se poser les bonnes questions quant à l'art de communiquer et de respecter les gens. Les bloggeurs sont-ils moins à même de faire du reportage, sont-ils moins à même capables de faire vivre un évènement et d'en transmettre les résultats… ?
Je ne le pense pas. Il y a plein de personnes qui vivent leur passion, la transmettent à leur manière ! J'ai pris contact avec des pilotes, des journalistes responsables de la communication de teams, d'épreuves, des organisateurs, des sociétés à qui j'ai signalé la parution d'articles… Croyez-vous qu'ils aient daignés répondre ? Non
Pourtant, Frédéric Vervisch, lui et son équipe en fait, ne s'est pas posé la question… Il a agit ! Et voilà le résultat. Cela peut paraître futile de parler d'un karting avec un fan club… Peut-être, mais il communique, il ne me "snobe" pas… Prenez-le comme vous le voulez, mais derrière ça, c'est du respect !
Sincérement, je préfère cent fois, mille fois mieux recevoir et rédiger un tel papier que de devoir fermer ma g… parce que le politiquement correct est de mise dans ce milieu. Pourquoi croyez-vous que je n'ai rien écrit sur les résultats des 12 H deFrancorchamps, même situation pour le Belcar !
Approuver une chose et la dénigrer ensuite : ça ne m'amuse pas ! Annoncer quelque chose et ne pas l'assumer : ça ne m'amuse pas plus. Que dire de responsables qui éditent un réglement puis le modifie à la première course, que dire des pilotes qui clament haut et fort (la TV est un très bon support pour cela) leur bon droit et que si eux ne sont pas conformes, les autres le sont encore moins, que dire de ces même pilotes quand ils vous répondent avec un léger rictus qu'ils n'ont rien à dire alors qu'on demande gentillement de justifier ou d'approuver leur dire… plein de sous-entendu ?
Heureusement, il y en a encore qui savent parler vrai. Ce sont ces gens qui me permettent d'aimer encore le sport automobile. Je ne me fais plus guère d'illusion et je suppose que certains me grilleront dès l'occasion venue sous quelque forme que ce soit, sous quelque prétexte que ce soit.
Si ça les amuse… Qu'ils le fassent !
Une chose est cependant sûre : je publierai le verdict de l'appel de Renault en BTCS. Tout comme je publierai les communiquer de Frédéric Vervisch !
Bien à vous
alias "M.D."
Pourquoi ?
Tout simplement parce que ce garçon a compris qu'il faut savoir communiquer, qu'il s'est entouré d'une équipe aussi dynamique qu'efficace et surtout… surtout qu'il n'oublie pas ses pairs et son fan club ! Mieux devrai-je dire puisque né à Roeselaere; il a des fans tant en Flandre qu'en Wallonie et qu'il ne "snobe" ni les uns, ni les autres.
C'est ainsi que ce dimanche, il a participé à un endurance karting à Namur et partagé ses quelques instants de loisirs avec ces derniers. Un pur moment de bonheur pour tous.
Je profite de cet exemple pour remotiver certains à se poser les bonnes questions quant à l'art de communiquer et de respecter les gens. Les bloggeurs sont-ils moins à même de faire du reportage, sont-ils moins à même capables de faire vivre un évènement et d'en transmettre les résultats… ?
Je ne le pense pas. Il y a plein de personnes qui vivent leur passion, la transmettent à leur manière ! J'ai pris contact avec des pilotes, des journalistes responsables de la communication de teams, d'épreuves, des organisateurs, des sociétés à qui j'ai signalé la parution d'articles… Croyez-vous qu'ils aient daignés répondre ? Non
Pourtant, Frédéric Vervisch, lui et son équipe en fait, ne s'est pas posé la question… Il a agit ! Et voilà le résultat. Cela peut paraître futile de parler d'un karting avec un fan club… Peut-être, mais il communique, il ne me "snobe" pas… Prenez-le comme vous le voulez, mais derrière ça, c'est du respect !
Sincérement, je préfère cent fois, mille fois mieux recevoir et rédiger un tel papier que de devoir fermer ma g… parce que le politiquement correct est de mise dans ce milieu. Pourquoi croyez-vous que je n'ai rien écrit sur les résultats des 12 H deFrancorchamps, même situation pour le Belcar !
Approuver une chose et la dénigrer ensuite : ça ne m'amuse pas ! Annoncer quelque chose et ne pas l'assumer : ça ne m'amuse pas plus. Que dire de responsables qui éditent un réglement puis le modifie à la première course, que dire des pilotes qui clament haut et fort (la TV est un très bon support pour cela) leur bon droit et que si eux ne sont pas conformes, les autres le sont encore moins, que dire de ces même pilotes quand ils vous répondent avec un léger rictus qu'ils n'ont rien à dire alors qu'on demande gentillement de justifier ou d'approuver leur dire… plein de sous-entendu ?
Heureusement, il y en a encore qui savent parler vrai. Ce sont ces gens qui me permettent d'aimer encore le sport automobile. Je ne me fais plus guère d'illusion et je suppose que certains me grilleront dès l'occasion venue sous quelque forme que ce soit, sous quelque prétexte que ce soit.
Si ça les amuse… Qu'ils le fassent !
Une chose est cependant sûre : je publierai le verdict de l'appel de Renault en BTCS. Tout comme je publierai les communiquer de Frédéric Vervisch !
Bien à vous
alias "M.D."
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