Qui aurait pu prédire un tel début de saison 2007 ? Trois GP, trois vainqueurs différents. Alors si ce bilan est des plus positifs, il est à remarquer aussi que celui qui vire en tête au premier virage est le vainqueur final. Question suspens, on a fait mieux dans d'autres disciplines.
Ceci dit, il y a quand même quelques raisons de se réjouir puisque Massa a réussi à garder la tête froide et de mener sa Ferrari à la victoire. Tout comme on peut être à nouveau ravi de voir Lewis Hamilton résister à Räikkönen dans un premier temps et de tenter d'aller chercher Massa en fin de course. Cela ressemble pourtant à un statu quo puisque seul les séances de ravitaillements modifieront temporairement le nom du leader. C'est derrière qu'il nous faut regarder et de voir les BMW monter en puissance et surtout Hedfeld. Non seulement, les BMW sont capables de suivre le rythme, mais elles deviennent de plus en plus fiables ! L'adéquation de la réussite semble donc avoir été trouvée chez le constructeur allemand, ne manque que le petit plus pour faire la différence. En attendant, Heidfeld a mené la vie dure à Alonso dont la McLaren s'est montrée moins fringante par moment. Mais comme il l'avait annoncé, il est là pour marquer des points et surtout pas aller galvauder les 10 points de la victoire acquise la semaine précédente.
Autre surprise, mais à confirmer, les Red Bull-Renault qui commencent aussi à pointer le bout du capot. Et le plus spectaculaire était bien David Coulthard qui, parti de la 21e place, n'en était pas moins un excellent 7e classé avant de voir sa mécanique le trahir ! Tout comme Sato et sa Super Aguri-Honda dont la casse moteur a jeté un blanc sur l'ambiance du circus F1. L'invitation au barbecue a été comprise par son équipier Davidson qui pouvait réaliser l'exploit, mais qui fit de même devant la McLaren-Mercedes de Hamilton !
Quid des Renault et des Honda ? C'est la cata sur toute la ligne. Quoique la Renault de Fisichella s'en sort un peu mieux en course. Dans le clan français, la rage de Briatore n'a fait que d'ajouter un peu d'eau au moulin des pilotes qui savent que la R27 souffre d'un mal bien plus profond que la mauvaise adaptation aux pneus Bridgestone. Chez Honda, on n'est pas loin de se faire harakiri puisque la RA107 est un flop ! A un point tel que l'on parle d'une nouvelle voiture pour la mi-saison ! Et l'abandon de Button dès le premier tour suite à un accident ne va pas arranger les choses !
De retour sur le continent européen , la F1 a un mois pour se remettre à l'ouvrage. C'est à partir de ce moment que l'on saura vraiment quel profil aura le plateau 2007.
alias "M.D."
Classement final
| # | Pilote | Voiture | Temps | |
| 1 | 5 | Massa | Ferrari | 1:33:27.5 |
| 2 | 2 | Hamilton | McLaren-Mercedes | + 2.3 |
| 3 | 6 | Räikkönen | Ferrari | + 10.8 |
| 4 | 9 | Heidfeld | BMW | + 13.8 |
| 5 | 1 | Alonso | McLaren-Mercedes | + 14.4 |
| 6 | 10 | Kubica | BMW | + 45.5 |
| 7 | 12 | Trulli | Toyota | + 1:21.3 |
| 8 | 3 | Fisichella | Renault | + 1:21.7 |
| 9 | 4 | Kovalainen | Renault | + 1:29.4 |
| 10 | 16 | Rosberg | Williams-Toyota | + 1:29.9 |
| 11 | 17 | Wurz | Williams-Toyota | + 1tr |
| 12 | 11 | Schumacher | Toyota | + 1 tr |
| 13 | 8 | Barichello | Honda | + 1 tr |
| 14 | 21 | Albers | Spyker-Ferrari | + 2 trs |
| 15 | 20 | Sutil | Spyker-Ferrari | + 4 trs |
| Ab | 23 | Davidson | Super Aguri-Honda | Moteur |
| Ab | 15 | Webber | Red Bull-Renault | Boîte |
| Ab | 14 | Coulthard | Red Bull-Renault | Cde |
| Ab | 22 | Sato | Super Aguri-Honda | Moteur |
| Ab | 18 | Liuzzi | Toro Rosso-Ferrari |
Hydraulique
|
| Ab | 7 | Button | Honda | Accident |
| Ab | 19 | Speed | Toro Rosso-Ferrari | Accident |
Classement championnat pilote
| Pilote | Points | |
| 1 | Fernando alonso | 22 |
| = | Kimi Räikkönen | 22 |
| = | Lewis Hamilton | 22 |
| 4 | Felipe Massa | 17 |
| 5 | Nick Heidfeld | 15 |
| 6 | Giancarlo Fisichella | 8 |
| 7 | Jarno Trulli | 4 |
| 8 | Robert Kubica | 3 |
| 9 | Nico Rosberg | 2 |
| 10 | Kovalainen | 1 |
| = | Ralf Schumacher | 1 |
Classement constructeur
| Team | Points | |
| 1 | McLaren-Mercedes | 44 |
| 2 | Ferrari | 39 |
| 3 | BMW | 18 |
| 4 | Renault | 9 |
| 5 | Toyota | 5 |
| 6 | Williams-Toyota | 2 |
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