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Décidément, le Grand-Am ne sourit vraiment pas à notre compatriote Marc Goossens puisqu'il n'a pu terminer la 3e manche du Rolex Grand-Am Series qu'à la 38e place. Pourtant après avoir bien donné le ton lors des essais libres 1 et 2, mis au point l'auto en version course sans pour autant aller chercher le dernier carat en qualif, Goossens et son équipier Matthews nous ont permis d'espérer… Hélas, la course s'est terminée après une touchette alors que, en tenant compte du meilleur chrono de la Pontiac Riley #91 réalisé lors de celle-ci, le top 10 était facilement envisageable.

La victoire est à l'actif du tandem Auberlen/Alhadeff (BMW Riley #05) devant le trio Taylor/Angelelli/Magnussen (Pontiac Riley #10) et le duo Pruett/Rojas (Lexus Riley #01). Une victoire acquise au culot car c'est, après être revenu dans le sillage et avoir observé les trajectoires de son adversaire, au prix d'un freinage audacieux que le changement de leader s'est effectué. La manche de Miami a laissé des traces pour certains, mais il est certain que le nivellement des performances en est en partie responsable. Au terme des 91 tours couverts par le vainqueur, ils étaient malgré tout encore 12 dans le même tour que celui-ci !


GT

15e du général et à un tour de la BMW Riley, la Mazda RX-8 de Tremblay/Ham fait la nique aux Porsche GT3 Cup ! L'unique Mazda rescapée a en effet tenu les promesses entrevues aux essais en confirmant en course et en repoussant 5 Porsche aux accessits.

      alias "M.D."
©Photos Grand-Am


  # Equipage Voiture Trs
1 05 Auberlen/Alhadeff (1e DP)
BMW Riley 91
2 10 Taylor/Angelelli/Magnussen Pontiac Riley 91
3 01 Pruett/ Rojas Lexus Riley 91
4 11 Duno/Carpentier Pontiac Riley 91
5 59 Haywood/France Porsche Riley 91
       
15 70 Tremblay/Ham Mazda RX-8 (1e GT) 90

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Tag(s) : • Editorial