 Tesla fait couler beaucoup d'encre depuis son apparition sur le marché américain. Basée sur une Lotus Elise, le roadster tout électrique de près
de 220 kW (300 ch) est une réussite vendue en Europe au prix de 99.000 euros. À cela s'ajoute la taxe locale, la TVA, etc. C'est à vous pour l'instant de faire toute les démarches en
attendant l'ouverture de concessions à Bruxelles et Anvers.Le fait d'adapter cette technologie, à savoir des batteries Lithium-ion, à un seul roadster limite la diffusion. C'est néanmoins une très belle carte de visite et comme l'appétit vient en mangeant, Tesla vient de présenter le Model S. L'ambition est clairement affichée : attaquer le marché de la berline familiale. Et de quelle manière !   Tout d'abord toute ressemblance avec la Jaguar XF ne serait que purement fortuite. Lotus, Jaguar... Visiblement le
design anglais inspire beaucoup la société californienne. Mais là où Tesla surprend, c'est que ce Model S est une... 7 places ! En effet, deux sièges bien plus destinés aux enfants sont
disposés dans le plancher sous le hayon et permettent d'y prendre place dos à la route. L'accès se faisant via le hayon, il n'y pas de doute possible, elle n'usurpe pas l'appellation et
c'est donc une vraie 5 portes. Ne donnant aucunes cotes, on peut quand même parier sur une longueur proche des 4,70m. Techniquement, elle offre un meilleur rendement grâce à ses batteries dont le nombre de cellules a été augmenté (8000 contre 6000 pour la Roadster). L'autonomie serait de 260 km. Cette dernière peut être en option étendue via un pack de batterie afin d’atteindre 480 km. La recharge s’effectue sur une prise secteur 220 volts, en 4 heures pour un cycle complet. Notez que si vous avez du 480 volts, elle l'accepte aussi et gagne ainsi en temps de charge. Côté performance, elle promet avec une vitesse de pointe annoncée à 210 km/h alors que le 0 à 100 km/h ne demandera que 6 secondes environ. Afin de limiter le poids, la carrosserie est en alu. Le Model S sera également disponible en 4 roues motrices. À l'intérieur, peu d'infos, juste sait-on qu'une connexion 3G et un écran tactile de 17 pouces seront au programme équipement. Tesla surfe sur sa vague et rend le Model S deux fois plus efficace qu'une version hybride. La commercialisation serait effective en 2011. |
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