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Excédé très certainement par tout ce "gaspi" d'argent public qui part dans des primes, Barack Obama a
fustigé son monde en demandant le départ de Rick Wagoner de la Direction de GM. C'est chose faite avec effet immédiat, mais son départ ne résout rien du tout. Incapable de convaincre du bien-fondé de son plan de relance puisqu'il demandait encore 30 milliards de dollars d'aide, Wagoner est obligé de laisser la tâche à son successeur Fritz Henderson. Ce dernier n'est pas dans une situation des plus confortable et n'a d'aval des deniers publics que pour les deux mois qui viennent. En résumé, si un plan drastique et viable n'est pas mis enplace, GM sera déclarée en faillite début juin ! Les répercussions chez nous seront à craindre du côté d'Opel et Chevrolet. Un comble alors que les deux marques nous lancent des produits qui sont au coeur de l'actualité, à savoir l'Insignia et Insignia Sports Tourer chez Opel; Spark et Cruze chez Chevrolet. Autre marque en sursis : Chrysler. Cette dernière est au pied du mur. L'administration de Barack Obama, via le Trésor américain, insuffle 6 milliards de dollars supplémentaires, mais lui donne 30 jours pour négocier son rapprochement avec FIAT !  Là aussi, on est presque dans le suréaliste puisque la 200C, même si elle est hybride, pourrait convaincre une clientèle en attente d'un tel produit. |
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