 À l'époque, je n'avais pas encore la qualité des contacts actuels donc, je ne vous en pas encore fait part, mais il existe une AMG Academy. Elle existe depuis 2007 et se veut une école d'apprentissage graduel de la conduite "classique" jusqu'au niveau expert ! Avec ses 5 programmes, EMOTION, BASIC, ADVANCED, PRO et MASTERS, il y a effectivement de quoi faire. Cela passe par toutes les situations de conduites que l'on peut rencontrer et sur tous les types de terrain également.    Ainsi, le candidat pourra se mettre en situation hivernale réelle à Arjeplog
en Suède, tout près du cercle artique pour un stage spécial "winter" (voir l'article sur la Mercedes SLS Gullwing),
mais ira aussi "dégommer" son savoir sur des circuits de légende comme Francorchamps ou le Nürburgring ! Terrain plus qu'humide, sec, ses comportements seront passés au crible par des
instructeurs plus que chevronnés et tous détenteur de licence compétition. Ils sont au nombre de dix et si la dernière "recrue" est Bern Schneider (photo), le candidat-élève aura le
privilège et certainement le plaisir d'être formé par  Thomas Jäger, Bern Mayländer, Reinhold Renger, Klaus Graf, Ruben Zeltner, Hari Proczyk, Roland Rehfeld, Peter Ebner
et... Dieter Glemser. Là, j'avoue que je veux bien faire 3 tours avec ce dernier à Francorchamps. Non seulement, il remporta l'épreuve en 71 avec la Ford Capri 2.6 RS, mais il participa à
la première édition des "vraies" en 64 au volant d'une Mercedes 300SE et en 69 au volant de la monstrueuse SEL 6,3 litres ! Mais tout ça, c'est une autre histoire.En attendant comme dans toute Academy, il y a un prix pour celui qui se montre les meilleurs au cours de toutes les sessions : prendre le volant de la Mercedes Classe C DTM ni plus, ni moins ! |
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