La filiation Peugeot-Citroën n'a plus l'air aussi réactive que par le passé. En effet, cela plus
d'un mois et demi que l'on vous présentait le Citroën Berlingo 7 places. Il était évident que son clone Peugeot
Partner allait bénéficier de l'évolution et c'est enfin chose faite. Le Peugeot Partner Tepee 7 places propose à l'égal de son cousin l'attraction de sièges arrière individuels
repliables et déposables.Transformiste complet, le Tepee propose, outre les sièges avant, trois sièges individuels en rang 2 et deux en rang 3. Ils sont tous repliables et déposables. La différence se fait dans le poids puisque les uns font 14 kg (rang 2), les autres 12. Plus de sièges dans un même volume, il n'y a pas de secret et c'est dans la disposition que l'habitabilité trouve sa solution. Par rapport à la configuration traditionnelle à 5 places, le rang 2 a été avancé de 9 cm et rehaussé de 4,2 cm. Cette dernière est également appliquée au rang 3 afin de procurer une bonne visibilité pour les passagers de celui-ci. Ces rehausses de sièges empêchent d'opter pour la galerie intérieur et le toit Zénith. Logique ! La configuration 7 places se fait au détriment "théorique" du volume du coffre qui est de 100 litres sous tendelet. La "pratique" et la modularité font que celui-ci passe aisément à 470 litres lorsque le rang 3 est rabattu et à 650 litres lorsque celle-ci est déposée. Le Partner Tepee 7 places est disponible avec les motorisations Diesel 1.6 HDi de 66 kW (90 ch) ou 1.6 HDi FAP de 80 kW (110 ch). Même la déclinaison Outdoor est au catalogue. |
| PREMIUM | ||||
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1.6 HDi |
1560 |
66 kW - 90
ch |
9
CV |
18.600,00 euros |
| 1.6 HDi FAP |
1560 |
80 kW - 110 ch |
9
CV |
20.100,00 euros |
| OUTDOOR | ||||
| 1.6 HDi | 1560 | 66 kW - 90 ch | 9 CV | 20.460,00 euros |
| 1.6 HDi FAP | 1560 | 80 kW - 110 ch | 9 CV |
21.960,00 euros |
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