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La décision de Honda de quitter purement et simplement la F1 avec effet immédiat avait fait bien
plus de bruit que n'importe quelle campagne publicitaire. Dommage que ce fut une mauvaise nouvelle. Mais depuis, il est regrettable de constater que cette décision s'en suit de bien d'autres qui le sont tout autant. Ainsi le programme de renouvellement de la NSX a été abandonné, tout comme l'implication de la marque dans le Championnat du Monde des voitures de tourisme (WTCC); dans la foulée le team N-Technology a même fermé définitivement ses portes, et cela ne s'arrête pas là puisque c'est au tour de la S2000 de ne pas avoir de descendante ! Au travers de ces décisions, il est à comprendre
que le sport n'est plus du tout la panacée de la marque. Virage à 180° puisque l'Insight qui vient d'être présentée à Détroit (USA), aura une version européenne. Celle-ci arrivera début de
l'été. Honda se tourne tota- lement vers les nouvelles énergies "vertes" et bat le fer tant qu'il est bien chaud. C'est pourquoi et le temps qu'arrive la Toyota Prius 3e du nom, l'Insigth
est lancée sur le marché afin de prendre une part intéressante de celui-ci.Le virage écologique étant amorcé mondialement, il ne reste plus qu'à Honda d'aller au fond de sa démarche et de proposer également sa FCX Clarity aux Européens. Question philosophique disais-je ! |
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Au travers de ces décisions, il est à comprendre
que le sport n'est plus du tout la panacée de la marque. Virage à 180° puisque l'Insight qui vient d'être présentée à Détroit (USA), aura une version européenne. Celle-ci arrivera début de
l'été. Honda se tourne tota- lement vers les nouvelles énergies "vertes" et bat le fer tant qu'il est bien chaud. C'est pourquoi et le temps qu'arrive la Toyota Prius 3e du nom, l'Insigth
est lancée sur le marché afin de prendre une part intéressante de celui-ci.