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  Que Subaru ait décidé de faire des économies en quittant le Championnat du Monde des rallyes, mieux connu sous le nom de WRC, est une chose, mais la présentation de la future Legacy est des plus succincte en informations. Présentée à Détroit, la Legacy Concept deviendra réalité dès Genève en mars ou Francfort en septembre. Et pour fêter ses 20 ans, elle évolue dans tous les domaines.

Subaru Legacy Concept-Detroit-NAIAS 2009 front
Subaru Legacy Concept-Detroit-NAIAS 2009 in  Plus longue de 12 cm, plus large de 9 et plus haute de 6 par rapport à la génération actuelle, cette Legacy passe à l'attaque et ambitionne de jouer la trou- blionne dans la catégorie des familiales... Sauf que l'empatte- ment, alors qu'il prend 8 cm de plus, reste pour autant en-deçà des nouvelles valeurs que sont les Citroën C5, Ford Mondeo alors qu'elle fait jeu égal avec la nouvelle Renault Laguna et Volkswagen Passat. Peut-être est là la raison de se limiter à 4 places. Le tableau de bord vire au bleu quant à l'éclairage géné- ral de l'instrumentation alors que la console centrale se résume à sa plus simple expression car c'est le "bloc" d'information auxiliaire (navigation, fonctions d'alerte,...) qui semble sortir de son environne- ment telle une falaise. C'est du costaud et le point de vue du passager n'est pas en reste. Ce n'est pas encore "vertical limit", mais presque. Ce tableau de bord est à l'image de l'auto: sans concession.

  En effet, le design est résolument moderne caractérisé par un style massif, tranchant et d'un aspect "brut de fonderie". Les traits principaux étant à l'actif des ailes ainsi qu'aux blocs optiques avant. On retrouve encore de l'agressivité à l'arrière de par les double feux genre Skyline.

Subaru Legacy Concept-Detroit-NAIAS 2009 rear
  Point de vue mécanique, la Legacy Concept reçoit le 6 cylindres boxer réalésé de 3,3 à 3,6 litres et que l'on a vu entre 1992 et 1997 sur l'étonnant coupé SVX. Evidemment, il a été totalement revu pour se mettre au goût du jour et l'on peut facilement compter sur une puissance supérieure aux 169 kW (230 ch) de l'époque.

Dimensions (mm) An 2003 An 2010
Longueur 4.670 4.795
Largeur 1.730 1.821
Hauteur 1.430 1.498
Empattement 2.670 2.750
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Tag(s) : • Concept car