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Nouveauté (source MTM)
Quoi de plus normal que d'ajouter l'"R" au coupé Scirocco, lui qui a repris le nom du vent du sahara. Encore faut-il le justifier et dans le cas présent, MTM y va de sa préparation et présente au Essen Show une rivale d'une future R32 du constructeur. Si cette dernière n'est encore que pure hypothèse puisque la prochaine "bombe" de la marque devrait abandonner le 6 cylindres, le "R" de MTM est bien réelle.
C'est à partir du moteur 2.0 TFSi que l'on a droit à ce feux d'artifice. Boosté, il offre jusqu'à 350 Nm de couple. On est donc loin des 240 Nm procuré par le 1.8 TSi de 119 kW (160 ch) qui a trouvé place pour l'instant en sommet de gamme VW.
Ces valeurs imposent logiquement une révision du système de freinage et c'est
pourquoi la Scirocco R de MTM adopte des disques de freins de 380x34 mm; 4.427 € tout de même. Puissance, freinage, ne reste qu'à revoir également la suspension. C'est un kit MTM
Clubsport qui a été développé pour la "bête" et au prix de 1.489 €, ce serait être pingre et inconscient de s'en passer. On réfléchira quand à deux fois pour les roues dont l'ensemble est
composé de jantes MTM Bimoto de 20 pouces chaussées de Michelin Pilot Sport. À 5.500 € le pack de jantes... on voit ça d'un autre oeil.
MTM, resté discret jusqu'à ces derniers jours, frappe fort à Essen
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Vent de folie, MTM dope la VW Scirocco
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... sont bien réelles car MTM ne propose pas qu'une seule version, mais offre un panel de puissance allant de 200 à 279 kW (272 à 380 ch) !