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Tuning (source K&W)
Autre grand spécialiste de la suspension, K&W présente à son tour son programme pour la nouvelle Volkswagen Golf VI. Comme de coutume, le programme est complet et progressif puisqu'il se compose des célèbres Variante V1, V2 et V3.
Dans sa version basic, la V1, K&W n'y va quand même pas par le dos de la cuillère puisqu'il redescend la Golf VI de 35 à... 60 mm d'entrée de jeu. Dans cette définition, le compromis confort/tenue de route est légèrement plus ferme que celle d'origine.
Les sportifs opteront pour la Variante 2. Bien plus ferme, elle est à même de satisfaire les exigeants en la matière. Ainsi équipée, la Golf VI se révélera bien plus dynamique. Outre l'abaissement, le réglage de la compression et détente est également possible.
Le fin du fin est pour la Variante V3. Les réglages sont complètement paramétrables. Cette dernière s'adresse de ce fait aux plus expérimentés et dont l'envie est bien de tirer toute la quintessence du châssis de cette nouvelle Golf.
Le prix de base pour la V1 est de 879,00 € |
K&W offre 3 kits pour la Golf VI
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