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Série limitée (Source Abarth)
Fiat a décidé depuis près de deux ans de relancer Abarth en tant que marque avec pour rôle de devenir la référence sportive dans les "petits cubes". Soyons juste, et c'est surtout de... redevenir cette référence car de par le passé, son fondateur en avait fait une icône.
La chose et le fait n'a pas été oublié du géant italien et de lui conscrer une série limitée à 101 exemplaires à l'occasion du centenaire de la niassance de Karl Abrth. Autrichien d'origine, il se donnera entièrement à l'Italie car juste après la guerre, il prendra le patronyme de Carlo. Modifiant depuis les années 20 les moteurs de motocyclettes, comme on disait à l'époque, Abarth poursuivra dans le domaine et passera tout doucement à l'auto. Dans les années 45-46, il prêtera son savoir-faire à Porsche, Simca avant de fixer son chaudron et sa potion magique sur les Fiat... la légende Abarth était en route.
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La 500 se prête au jeu et pour
lui rendre hommage, cette dernière reprend le 1.4 TJet Turbo essence boosté à 118 kW (160 ch). Le couple progressant à 230 Nm, les performances de cette "0 à 100" sont supérieures à
celles de sa consoeur, la