Concept car![]() L'édition 2008 du Salon de Sào Polo promet et c'est un peu normal car tous ces concepts que l'on voit débarquer ont été élaboré avant la crise et le sont bien souvent réalisé par le constructeur local. Chevrolet Brésil, un des 11 bureaux de design du constructeur, a donc développé ce petit crossover dénommé GPiX, G comme global, PiX comme image. Les apparences sont
trompeuses car à première vue, il semble énorme. Au détail, on reconnait "l'arc" du style Corsa 3 portes alors qu'avec ses roues qui ne sont en fait que des 17 pouces, il a comme un effet
de "big toy" !Visiblement, si GPiX passe au stade commercial, c'est bien dans les rues et donc comme citadine de loisirs qu'elle endossera son rôle. Il est intéressant de suivre cette démarche alors qu'en Europe, ce sont pas moins de trois acteurs qui font acte de présence dans ce nouveau marché de niche, quoique le Citroën C3 Picasso ne soit pas en 4RM. Ce dernier a pour rival les tout aussi nouveaux Kia Soul et Toyota Urban Cruiser. Outre les dimensions proches, ils partagent aussi un look "cubique". C'est avec un grand étonnement que l'on découvre l'habitacle. Il fait même passer le coup de crayon extérieur pour doux tant celui de l'intérieur est vif, tranchant. Etonnant, mais pas choquant et l'on peut même dire qu'il est plaisant. Le fait de ne pas avoir de console centrale allège beaucoup l'ambiance. De plus les coloris se marient à merveille. Si le GPiX donne l'impression du déjà vu, il y a pas mal d'éléments d'agencement à reprendre. En fait, c'est bien le principe d'un concpet car.
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Les apparences sont
trompeuses car à première vue, il semble énorme. Au détail, on reconnait "l'arc" du style Corsa 3 portes alors qu'avec ses roues qui ne sont en fait que des 17 pouces, il a comme un effet
de "big toy" !