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Actualité - Francorchamps Le Français Nicolas Minassian, l'Espagnol Marc Gené, associés pour la circonstance et en préparation des 24 Heures du Mans du Canadien Jacques Villeneuve, ont remporté les 1000 Km de Spa au volant de la Peugeot 908 HDi-FAP #7 la 3e manche du championnat d'endurance automobile Le Mans Séries (LMS). Avec 3 victoires de Peugeot en autant d'épreuves, dont deux pour le tandem Minassian-Gené qui avait déjà gagné à Barcelone, la domination est totale. Comme à Monza, il s'en faut à chaque fois d'un rien puisque sur l'autre 908, partie en pole position, l'Autrichien Alexandre Wurz qui venait lui aussi renforcé l'équipage habituel pour l'épreuve mancelle, se montrait trop optimiste en doublant un attardé, une Spyker en l'occurence. La 908 a terminé dans les pneus après un spectaculaire accident au tiers de la course. Emprunt d'une grande régulartié, l'Audi R10 TDI #2 d'Alexandre Prémat et Mike Rockenfeller a terminé à la seconde place. Ce sont en quelque sorte les "Poulidor" du LMS puisque c'est la 3e fois de suite qu'ils "doivent" se contenter de cette place, car au terme de cette course d'endurance, ils échouent à 30 secondes seulement de la plus haute marche du podium ! Alors à la lutte avec la Peugeot de Wurz, la seconde Audi en a été une victime indirecte et pour enfoncer le clou de la dévaine, Capello et McNish ont été sanctionné d'un "Stop & Go" pour avoir brûler le feu rouge à la sortie des stands. Petite faute et gande conséquence avec 3 minutes d'arrêt obligatoire qui les privent du podium ! L'exploit du week-end revient justement au binôme Panis/Lapierre qui, après avoir raté leur qualif, 40e, sont remontés très rapidement vers le sommet. Après une heure de course, on les pointait dans le top 5 ! Belle récompense que ce podium, même si ce n'est que la 3e marche, surtout après la destruction totale de la voiture d'Ortelli et sa blessure à Monza. |
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Victoire logique et attendue en LMP2 de la Porsche RS Spyder de Van Meerksteijn et Verstappen, mais jusqu'au bout, le
doute aura été de mise car Didier Theys associés à Lienhard et Lammers termine à 10 secondes à peine de ceux-ci. Comme en LMP1, ce n'est pas de l'endurance... c'est du sprint long ! Des
Porsche qui ne se battent qu'entre elles puisque la 3e de catégorie est celle de Elgaard/Nielsen. Félicitons cependant, la très belle course de Julien Schroyen. Au volant de la Zytek du
Trading Performance, il a tenu la comparaison d'avec ses |
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équipiers Ojjeh et Gosselin. La symbiose de ce trio est récompensé par une 12e place au général et 5e en LMP2. |
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Quant en GT1, ce fut un rapide abandon pour la Corvette #73 de Stéphane Lémeret. Dommage car la voiture du "patron" Luc
Alphand, Patrice Goueslard et Guillaume Moreau a remporté cette catégorie non sans avoir dû batailler ferme pour se débarasser d'abord de l'Aston Martin puis d'aller chercher la Lamborghini
Murcielago de Kox et Rusinov. |
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Pour Vanina Ickx, la déception est aussi terrible car elle pouvait logiquement revendiquer le top 10, place qu'elle
occupait lors de son relais. Malheureusement, au freinage de la Source, elle perdait le contrôle de sa Pescarolo Judd. C'est comme si la roue arrière droite s'était bloquée avant les autres
et d'aller dans un magistral travers taper presque de face le mur de pneu. Meurtrie, la Pesca rentrera au ralenti au stand, perdant
toute illusion de bien finir. alias "M.D." |
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Classement
| No | Cl | Pilotes | Véhicule | Trs | Diff | |
| 1 | 7 | LMP1 | Gené M/Minassian N/Villeneuve J (1eLMP1) | Peugeot 908 Hdi-FAP | 143 |
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| 2 | 2 | LMP1 | Prémat A/Rockenfeller M | Audi R10 TDI | 143 | 30.387 |
| 3 | 6 | LMP1 | Panis O/Lapierre N | Courage-Oreca Judd | 140 | 3trs |
| 4 | 1 | LMP1 | Capello R/McNish A | Audi R10 TDI | 139 | 4trs |
| 5 | 16 | LMP1 | Collard E/Boullion J-C | Pescarolo Judd | 139 | 14.137 |
| 6 | 34 | LMP2 | Van Merksteijn P/Verstappen J (1eLMP2) | Porsche RS Spyder | 138 | 5trs |
| 7 | 27 | LMP2 | Lienhard F/Theys D/Lammers J | Porsche RS Spyder | 138 | 10.387 |
| 8 | 31 | LMP2 | Elgaard C/Nielsen J | Porsche RS Spyder | 135 | 8trs |
| 9 | 15 | LMP1 | Hall S/Kerr R | Creation-Aim | 134 | 9trs |
| 10 | 35 | LMP2 | Ragues P/Lahaye M | Pescarolo Judd | 134 | 17.285 |
| 11 | 20 | LMP1 | Burgueno A/De Castro M-A | Epsilon Euskadi Judd | 133 | 10trs |
| 12 | 41 | LMP2 | Ojjeh K/Gosselin C-Y/Schroyen J | Zytek 07S | 133 | 1:10.953 |
| 13 | 72 | LMGT1 | Alphand L/Moreau G/Goueslard P (1eLMGT1) | Corvette C6.R | 130 | 13trs |
| … |
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| 17 | 96 | LMGT2 | Bell R/Bruni G (1eLMGT2) | Ferrari F430 GT | 126 | 17trs |
| … |
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| 27 | 18 | LMP1 | Barbosa J/Ickx V/Försten M | Pescarolo Judd | 112 | 31trs |
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