Actualité
Belle confrontation de puissance entre les Porsche et la Ford Mustang lors du Trophée des Fagnes. Cette seconde joute s'est malheureusement déroulée sous la pluie, partiellement, et ce qui est déjà mieux que les conditions dantesque de Croix-en-Ternois (F) en ouverture du championnat. Mais là aussi s'arrête la comparaison car entre le tourniquet français et le tobbogan belge... c'est le jour et la nuit.
Si De Bargigli remporte les deux manches disputées à Francorchamps, il le doit non seulement à son coup de volant, mais aussi au fait que Raphaël Van Der Straeten est en apprentissage avec sa toute aussi montrueuse Ford Mustang. Quel engin envoûtant ! Le borborygme du V8 est toujours aussi magique. On comprend pourquoi VDS est amoureux des gros "cubes"... surtout quand elle a des freins et des pneus qui ne sont pas à l'agonie. Surpris à deux reprises, il nous gratifiera d'une belle remontée en deuxième course.
© Joachim Raemackers
La menace n'aura hélas durée que le temps de la première course. Ceci dit, on se plairait à revoir ce duo en cours de saison. Autre Porsche présente, celle de Dehaye/Kevers. Un peu moins rapide, quoique le meilleur temps du week-end leur revienne, ils ont tenu leur rang. A l'image du duo VDS/Ford Mustang, ils pourraient très bien contrarier Roland De Bargigli dans sa conquête du titre.
La météo est une alliée des "petites". Ainsi, en anhilant la performance pure, elle remet sur un pied d'égalité les bolides et c'est bien souvent au talent que la diférence se fait. Et en allant chercher une probante 3e place au général avec leur Renault Clio Cup, Asnong et Divoy sont de sérieux candidats, toput comme le sont Michel Wilders, Luc Dersin et Yves Michel. Elle a beau être au bio-ethanol, la Honda Integra est aussi rapide que fiable.
©
WILMI Team
La surprise du week-end est la performance de la Citroën AX des Princen pére et fils et de Gary Peeters. Au cumul, elle fait carton avec une 6e place et encore, elle est dans le même tour que Wilders, 5e !
Reste le cas des autres "petits cubes" dontle classement est finalement logique. On peut cependant être étonné de celui des autres Honda... Bien plus puissantes, elles auraient dû figurer en autre bon rang. A signaler, l'apparition de la famille Houben associés à Nicolas Duculot. Théoriquement, ils devaient courir en Endurance VW Golf Cup en Hollande, mais après avoir "raté" la première manche, voici qu'ils apparaissent là où on les attend pas. Bonne surprise quand même, mais quelque peu déçu des performances de cette Diesel. Certes les 187 ch ne sont pas sommets de puissance de cette technologie, mais en couple, cette TDI n'a normalement de" leçons à recevoir de personne. Les conditions de piste aurait dû leur être plus profitable. A revoir !
Changement de date pour la prochaine épreuve qui se déroulera à Zolder, ce n'est pas le 4, mais bel et bien le 11 mai !
alias "M.D."
Belle confrontation de puissance entre les Porsche et la Ford Mustang lors du Trophée des Fagnes. Cette seconde joute s'est malheureusement déroulée sous la pluie, partiellement, et ce qui est déjà mieux que les conditions dantesque de Croix-en-Ternois (F) en ouverture du championnat. Mais là aussi s'arrête la comparaison car entre le tourniquet français et le tobbogan belge... c'est le jour et la nuit.
Si De Bargigli remporte les deux manches disputées à Francorchamps, il le doit non seulement à son coup de volant, mais aussi au fait que Raphaël Van Der Straeten est en apprentissage avec sa toute aussi montrueuse Ford Mustang. Quel engin envoûtant ! Le borborygme du V8 est toujours aussi magique. On comprend pourquoi VDS est amoureux des gros "cubes"... surtout quand elle a des freins et des pneus qui ne sont pas à l'agonie. Surpris à deux reprises, il nous gratifiera d'une belle remontée en deuxième course.
© Joachim RaemackersLa menace n'aura hélas durée que le temps de la première course. Ceci dit, on se plairait à revoir ce duo en cours de saison. Autre Porsche présente, celle de Dehaye/Kevers. Un peu moins rapide, quoique le meilleur temps du week-end leur revienne, ils ont tenu leur rang. A l'image du duo VDS/Ford Mustang, ils pourraient très bien contrarier Roland De Bargigli dans sa conquête du titre.
La météo est une alliée des "petites". Ainsi, en anhilant la performance pure, elle remet sur un pied d'égalité les bolides et c'est bien souvent au talent que la diférence se fait. Et en allant chercher une probante 3e place au général avec leur Renault Clio Cup, Asnong et Divoy sont de sérieux candidats, toput comme le sont Michel Wilders, Luc Dersin et Yves Michel. Elle a beau être au bio-ethanol, la Honda Integra est aussi rapide que fiable.
©
WILMI TeamLa surprise du week-end est la performance de la Citroën AX des Princen pére et fils et de Gary Peeters. Au cumul, elle fait carton avec une 6e place et encore, elle est dans le même tour que Wilders, 5e !
Reste le cas des autres "petits cubes" dontle classement est finalement logique. On peut cependant être étonné de celui des autres Honda... Bien plus puissantes, elles auraient dû figurer en autre bon rang. A signaler, l'apparition de la famille Houben associés à Nicolas Duculot. Théoriquement, ils devaient courir en Endurance VW Golf Cup en Hollande, mais après avoir "raté" la première manche, voici qu'ils apparaissent là où on les attend pas. Bonne surprise quand même, mais quelque peu déçu des performances de cette Diesel. Certes les 187 ch ne sont pas sommets de puissance de cette technologie, mais en couple, cette TDI n'a normalement de" leçons à recevoir de personne. Les conditions de piste aurait dû leur être plus profitable. A revoir !
Changement de date pour la prochaine épreuve qui se déroulera à Zolder, ce n'est pas le 4, mais bel et bien le 11 mai !
alias "M.D."
| # | Pilote(s) | Voiture | Tr | Diff | |
| 1 | 48 |
De Bargigli Roland (1e T4) |
Porsche 996 GT3R | 97 |
|
| 2 | 15 | Dehaye Jean-Marie/Kevers Tony | Porsche 996 | 95 | +2 trs |
| 3 | 91 |
Asnong Patrick/Divoy Michaël (1e T2) |
Renault Clio Cup | 93 | +4 trs |
| 4 | 16 | Van Der Straten Raphaël | Ford Mustang | 92 | +5 trs |
| 5 | 3 | Wilders Michel/Dersin Luc/Michel Yves | Honda Integra | 89 | +8 trs |
| 6 | 333 |
Peeters Gary/Princen Luc/Princen Jeremy (1e T1) |
Citroën AX | 89 | +49.438 |
| 7 | 18 | Jacobs Thierry/Mascaux Olivier/Ronveaux Jean-Didier | Honda Civic | 86 | +11 trs |
| 8 | 69 | Deridder Christian/Lefebvre Alain/Thiebault Alain | Citroën C2 VTS | 84 | +13 trs |
| 9 | 5 | Van Billoen Patrick/Van Damme Patrick/Doolaege Eric | Honda Civic VTI | 82 | +15 tr |
| 10 | 25 | Chevalier Andrei/Ringlet Frédéric/Steref Laurent | Toyota Yaris |
|
+40.710 |
| 11 | 10 | Houbben Christian/Houbben Didier/Duculot Nicolas | VW Golf 5 TDI | 79 | +18 tr |
| 12 | 55 | Morlet Jacques/Brugma Thierry | Renault Clio | 74 | +23 tr |
Publicité