Présentation
Le climat morose dans lequel est plongé l'East Belgian Rally ne peut empêcher le fait que ce soit une course et de se dire que tout continue. Il nous faut donc aller de l'avant et de vous présenter cette épreuve.
De favorit, il sera difficile d'en désigner un d'office. On sait ce qu'il en est de la structure de René Georges ainsi que de la position de Kronos et Freddy Loix. Décapité de ses Super 2000, le combat va se circonscrire entre les Mitsubishi gr A de Princen et Heckters alors qu'un quatuor de Porsche 996 GT3 RS (Snijers, Duez, Schmelcher et Lejeune) et la Nissan 350Z de Van Woenzel peuvent légitimement prétendre au podium. On en arrive à 6 gaillards prêts à se donner à fond car il faudra bien y aller sans quoi, on pourrait assister à une victoire d'une BMW M3 de Lefevere ou Prinzie et pourquoi pas d'une Renault Clio de Schammel ou Servais. Utopique certes, mais tant que cette épreuve n'aura pas débutée, on se doit d'envisager l'improbable.
En écoutant la météo, sec la journée et humide en soirée, le coup est jouable pour les Porsche. Puissance, mais surtout maestria des pilotes feront la différence. Snijers est en position de force, comme l'est Marc Duez. Van Woenzel pourra en tirer profit au moindre faux pas de l'un ou de l'autre. Tout comme le feront les Mitsubishi de Princen et de Heckters, pilote local de talent mais que l'on ne voit que trop peu. Ces dernières sont des groupe A et si elles sont quelques peu handicapées par le poids, elles peuvent se positionner en ordre utile juste avant de porter l'estocade sous la pluie le soir. Voilà qui nous promet un rallye en deux temps et dès lors de bien observer les Porsche et de voir le crédit temps qu'elles arriveront à "construire" entre elles et les bolides japonais.
Le parcours est des plus variés et le fait de prendre le cap à l'Est alors que le centre névralgique (Départ, assistance et arrivée) du rallye est établi à Stavelot, les organisateurs ont fait le choix judiscieux. Rapides, piégeuses, de nouvelles spéciales de référence vont voir le jour. Ainsi Butgenbach, Burg-Reuland ou Honsfeld vont-elles donner la réplique à Basse-Bodeux et consoeurs. La seule chose à regretter est le faible kilométrage de celles-ci. Avec ses 19 km (18,83 pour être précis), Burg-Reuland est la plus intéressante et ses passages en sous-bois risquent bien de marquer les esprits de certains concurrents et les carrosseries de leur "joujou".
alias "M.D."
Radio officielle : RTBF - VivaCité
Tarif :
Entrée générale 20 €
Spéciale : 5 €
Programme : 5 €
Digest
Calendrier 2008
15-16 mars : East Belgian Rally
4-5 avril : TAC Rally
26-27 avril : Rallye de Wallonie
17-18 mai : Sezoen Rally
28-29 juin : Ypres Westhoek Rally
13-14 septembre : Oomloop van Vlanderen
4-5 octobre : Haspengouw Rally
8-9 novembre : Rallye du Condroz
Le climat morose dans lequel est plongé l'East Belgian Rally ne peut empêcher le fait que ce soit une course et de se dire que tout continue. Il nous faut donc aller de l'avant et de vous présenter cette épreuve.
De favorit, il sera difficile d'en désigner un d'office. On sait ce qu'il en est de la structure de René Georges ainsi que de la position de Kronos et Freddy Loix. Décapité de ses Super 2000, le combat va se circonscrire entre les Mitsubishi gr A de Princen et Heckters alors qu'un quatuor de Porsche 996 GT3 RS (Snijers, Duez, Schmelcher et Lejeune) et la Nissan 350Z de Van Woenzel peuvent légitimement prétendre au podium. On en arrive à 6 gaillards prêts à se donner à fond car il faudra bien y aller sans quoi, on pourrait assister à une victoire d'une BMW M3 de Lefevere ou Prinzie et pourquoi pas d'une Renault Clio de Schammel ou Servais. Utopique certes, mais tant que cette épreuve n'aura pas débutée, on se doit d'envisager l'improbable.
En écoutant la météo, sec la journée et humide en soirée, le coup est jouable pour les Porsche. Puissance, mais surtout maestria des pilotes feront la différence. Snijers est en position de force, comme l'est Marc Duez. Van Woenzel pourra en tirer profit au moindre faux pas de l'un ou de l'autre. Tout comme le feront les Mitsubishi de Princen et de Heckters, pilote local de talent mais que l'on ne voit que trop peu. Ces dernières sont des groupe A et si elles sont quelques peu handicapées par le poids, elles peuvent se positionner en ordre utile juste avant de porter l'estocade sous la pluie le soir. Voilà qui nous promet un rallye en deux temps et dès lors de bien observer les Porsche et de voir le crédit temps qu'elles arriveront à "construire" entre elles et les bolides japonais.
Le parcours est des plus variés et le fait de prendre le cap à l'Est alors que le centre névralgique (Départ, assistance et arrivée) du rallye est établi à Stavelot, les organisateurs ont fait le choix judiscieux. Rapides, piégeuses, de nouvelles spéciales de référence vont voir le jour. Ainsi Butgenbach, Burg-Reuland ou Honsfeld vont-elles donner la réplique à Basse-Bodeux et consoeurs. La seule chose à regretter est le faible kilométrage de celles-ci. Avec ses 19 km (18,83 pour être précis), Burg-Reuland est la plus intéressante et ses passages en sous-bois risquent bien de marquer les esprits de certains concurrents et les carrosseries de leur "joujou".
alias "M.D."
Radio officielle : RTBF - VivaCité
| Verviers |
103.0 FM
|
| Spa |
94.6 FM
|
| Malmédy |
91.6 FM
|
| Welkenraedt |
89.4 FM
|
Tarif :
Entrée générale 20 €
Spéciale : 5 €
Programme : 5 €
Digest
| Spéciale | Heure | |
| Samedi 15 mars | ||
| ES1 | Wanne 1 (11,25 km) | 9:07 |
| ES2 | Crombach 1 (16,35 km) | 9:47 |
| ES3 | Maldingen 1 (10,15 km) | 10:15 |
| ES4 | Ster 1 (7,28 km) | 12:05 |
| ES5 | Saint-Vith 1 (11,40 km) | 12:53 |
| ES6 | Honsfeld 1 (14,63 km) | 13:31 |
| ES7 | Wanne 2 (11,25 km) | 15:24 |
| ES8 | Crombach 2 (16,35 km) | 16:04 |
| ES9 | Maldingen 2 (10,15 km) | 16:32 |
| ES10 | Ster 2 (7,28 km) | 18:22 |
| ES11 | Saint-Vith 2 (11,40 km) | 19:10 |
| ES12 | Honsfeld (14,63 km) | 19:48 |
| Dimanche 16 mars | ||
| ES13 | Amel 1 (10,03 km) | 8:30 |
| ES14 | Burg-Reuland 1 (18,83 km) | 9:12 |
| ES15 | Rivage1 (7,42 km) | 10:48 |
| ES16 | Butgenbach 1 (8,76 km) | 11:20 |
| ES17 | Amel 2 (10,03 km) | 13:13 |
| ES18 | Burg-Reuland 2 (18,83 km) | 13:55 |
| ES19 | Rivage 2 (7,42 km) | 15:31 |
| ES20 | Butgenbach (8,76 km) | 16:03 |
Calendrier 2008
15-16 mars : East Belgian Rally
4-5 avril : TAC Rally
26-27 avril : Rallye de Wallonie
17-18 mai : Sezoen Rally
28-29 juin : Ypres Westhoek Rally
13-14 septembre : Oomloop van Vlanderen
4-5 octobre : Haspengouw Rally
8-9 novembre : Rallye du Condroz
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