Hannut
Le premier tiers de l'épreuve est atteint et on peut presque parler de demi-surprise puisque c'est Wevers et sa Ford Focus qui se sont portés au commandemant devant le local Philippe Stéveny. Sa connaissance du terrain lui permet de suivre le rythme et de ne pointer qu' à 15 secondes du leader. Une Ford, une Toyota,... une Subaru ! Eh oui les Porsche ont difficile à suivre et l'avantage des 4 roues motrices des WRC est flagrant puisque Kuipers compléte ce podium provisoire en devançant Patrick Snijers. Le top 5 revient à Schmelcher, également sur Porsche. Cette dernière place fait pour l'instant l'objet d'une lutte acharnée entre Jonkers, Colsoul et Gaban.
En division pneus conventionnels, comme prévu, c'est Moulin et son Astra qui mène les débats devant Charlier et Listrez.
alias "M.D."
Classement D4
Le premier tiers de l'épreuve est atteint et on peut presque parler de demi-surprise puisque c'est Wevers et sa Ford Focus qui se sont portés au commandemant devant le local Philippe Stéveny. Sa connaissance du terrain lui permet de suivre le rythme et de ne pointer qu' à 15 secondes du leader. Une Ford, une Toyota,... une Subaru ! Eh oui les Porsche ont difficile à suivre et l'avantage des 4 roues motrices des WRC est flagrant puisque Kuipers compléte ce podium provisoire en devançant Patrick Snijers. Le top 5 revient à Schmelcher, également sur Porsche. Cette dernière place fait pour l'instant l'objet d'une lutte acharnée entre Jonkers, Colsoul et Gaban.
En division pneus conventionnels, comme prévu, c'est Moulin et son Astra qui mène les débats devant Charlier et Listrez.
alias "M.D."
Classement D4
1 2 WEVERS E/VAN WEEREN J 14 22.57 2 10 STEVENY P/DEHASPE P 14 23.12 0.15 3 1 KUIPERS R/MOMBAERTS E 14 23.32 0.35 4 4 SNIJERS P/DETHIER L 14 23.47 0.50 5 9 SCHMELCHER H/BOTSON K 14 23.57 1.00 6 11 JONKERS H/VERSCHUUREN H 14 23.59 1.02 7 3 COLSOUL B/COLSOUL T 14 24.04 1.07 8 12 GABAN J-M/DUJACQUIER L 14 24.06 1.09 9 5 TURNBULL D/GROOTEN G 14 24.12 1.15 10 8 LEEMANS R/VAN OVERDIJK R 14 24.13 1.16
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