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MEM, autrement dit Mellors Elliot Motorsport basé à Bakewell dans le Derbyshire, travaille d'arrache-peid pour finir cette Proton Satria Neo S2000. Chez, elle nous est inconnue, mais elle est commercialisée au Royaume-Uni en version 1.3 et 1.6 à 16 soupapes et dont le développement routier a été confié à Lotus.
Cette initiative est suivi de près et ressemble beaucoup à celle du team MSD qui a fait de même pour la Rover S2000 vu l'an dernier.
A suivre...
alias "M.D."
MEM, autrement dit Mellors Elliot Motorsport basé à Bakewell dans le Derbyshire, travaille d'arrache-peid pour finir cette Proton Satria Neo S2000. Chez, elle nous est inconnue, mais elle est commercialisée au Royaume-Uni en version 1.3 et 1.6 à 16 soupapes et dont le développement routier a été confié à Lotus.
Cette initiative est suivi de près et ressemble beaucoup à celle du team MSD qui a fait de même pour la Rover S2000 vu l'an dernier.
A suivre...
alias "M.D."
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