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Endurance - Daytona (FL - USA) - 14e heure

    On peut dire ce que l'on veut sur les "Ricains", mais ils n'ont pas leur pareil pour nous "pondre" des réglements où le spectacle prime à l'égocentrisme et au nombrilisme de "magns du pognon" !

    Regardez l'an dernier, où en ALMS, une LMP2 pouvait aller chatouiller et battre une LMP1, regardez ce matin et au sortir de la 14e heure de course à Daytona où l'on trouve les 4 premiers en... 3,2 secondes !

    Un spectacle dans lequel, Marc Goossens a son mot à dire puisque sa Pontiac/Riley #91 est le quatriéme larron de cette bande de fous furieux qui courent après le temps "déterminé" à 24 Heures. Et si les choses allèrent très vite en début d'épreuve avec pas moins de 9 leaders différents en 2 heures, ceux-ci se sont réduits à 12 pour les 5 premières et ne sont plus que 15 à l'heure actuelle. Une certaine stagnation dans ces changements qui est dans la logique puisque la décantation faisant la hiérarchie s'est installé.

    Installée certes, mais par encore établie et d'ici l'arrivée, il y a encore 10 heures de course où tout peut se passer.

    Ainsi le Krohn Racing voit des haut et de s bas dans la progression de ces deux voitures où l'on retrouve Eric van de Poele. Titulaire de la #75, il pointe 11e et peut encore prétendre au top 10. La Pontiac/Riley pointe effectivement à 15 tours. "C'est ballot" comme dirait un certain animateur, mais il est vrai que l'on regrette le spetits incidents dont a épargné l'autre voiture du team. La #76 est 9e à 5 tours des leaders. Ricardo Zonta a même mené l'épreuve durant 1/2 heure !

    Jan Heylen est lui aussi toujours en course, mais depuis le début de l'épreuve, il navigue avec sa Porche GT3 du Synergy Racing aux environs de la 20e place. Au passage de la 14e heure, la GT3 #80 pointait à la 23e place à 29 tours de la tête de course.

       alias "M.D."
                       
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Tag(s) : • Editorial