ES 2 – La Cime du Mas / Col de Gaudissart (17,58km)
Décidément, les Citroën sont sur une autre planète et l'on peut presque dire que le rallye est déjà joué... ou presque !
A nouveau, c'est en "paquet" de secondes qu'il faut comptabiliser les écart entre les voitures françaises et les autres protagonistes de cette épreuve d'ouverture du championnat du monde des rallyes 2008. Une domination qui pourrait d'ores et déjà mettre en danger le déroulement de celui-ci.
Il n'y a rien, en tous cas, à reprocher à Citroën qui a "travaillé" autant que les autres constructeurs. Cela n'empêche pas Loeb de viser directement la tête de l'épreuveet pour ce faire, il signe le meilleur temps dans la deuxième spéciale du jour avec plus de 15 secondes de boni sur son équipier Dani Sordo. Il fait donc son retard et "dépose" l'Espagnol pour creuser un écart de 12 secondes au général. Hirvonen s'impose comme chef de file du clan Ford et se classe à nouveau 3e, place qu'il occupe en toute logique au général. Atkinson et sa Subaru étonnent en se plaçant ennordre utile et se retrouve 4e aux deux classements ! Comme pour confirmer la bonne forme, restons relatif par rapport aux Citroën, Petter Solberg prend la mesure de Duval dans cette spéciale et de revenir à une seconde de notre compatriote au général.
Demain, la journée se compose de 6 spéciales et commence par la plus longue spéciale du rallye à savoir St Pierreville / Col de la Fayolle et ses 29,52km. De plus, il faudra la disputer à deux reprises et s'annonce déjà comme le juge de paix.
A noter que Burri réalise le même classement que dans la première avec sa Subaru gr.N
alias "M.D."
Classement ES2
Classement général (après ES2)
Au menu, vendredi 25 janvier - Jour 2
Décidément, les Citroën sont sur une autre planète et l'on peut presque dire que le rallye est déjà joué... ou presque !
A nouveau, c'est en "paquet" de secondes qu'il faut comptabiliser les écart entre les voitures françaises et les autres protagonistes de cette épreuve d'ouverture du championnat du monde des rallyes 2008. Une domination qui pourrait d'ores et déjà mettre en danger le déroulement de celui-ci.
Il n'y a rien, en tous cas, à reprocher à Citroën qui a "travaillé" autant que les autres constructeurs. Cela n'empêche pas Loeb de viser directement la tête de l'épreuveet pour ce faire, il signe le meilleur temps dans la deuxième spéciale du jour avec plus de 15 secondes de boni sur son équipier Dani Sordo. Il fait donc son retard et "dépose" l'Espagnol pour creuser un écart de 12 secondes au général. Hirvonen s'impose comme chef de file du clan Ford et se classe à nouveau 3e, place qu'il occupe en toute logique au général. Atkinson et sa Subaru étonnent en se plaçant ennordre utile et se retrouve 4e aux deux classements ! Comme pour confirmer la bonne forme, restons relatif par rapport aux Citroën, Petter Solberg prend la mesure de Duval dans cette spéciale et de revenir à une seconde de notre compatriote au général.
Demain, la journée se compose de 6 spéciales et commence par la plus longue spéciale du rallye à savoir St Pierreville / Col de la Fayolle et ses 29,52km. De plus, il faudra la disputer à deux reprises et s'annonce déjà comme le juge de paix.
A noter que Burri réalise le même classement que dans la première avec sa Subaru gr.N
alias "M.D."
Classement ES2
| |
# | Pilote | Temps | Diff Préc. | Diff 1er |
| 1. | 1 | S. LOEB | 9:25.7 | |
|
| 2. | 2 | D. SORDO | 9:42.2 | 16.5 | 16.5 |
| 3. | 3 | M. HIRVONEN | 9:53.4 | 11.2 | 27.7 |
| 4. | 6 | C. ATKINSON | 9:57.1 | 3.7 | 31.4 |
| 5. | 5 | P. SOLBERG | 10:02.8 | 5.7 | 37.1 |
| 6. | 8 | F. DUVAL | 10:04.3 | 1.5 | 38.6 |
| 7. | 7 | G. GALLI | 10:11.3 | 7.0 | 45.6 |
| 8. | 4 | J. LATVALA | 10:13.7 | 2.4 | 48.0 |
| 9. | 86 | P. ARTRU | 10:23.4 | 9.7 | 57.7 |
| 10. | 11 | T. GARDEMEISTER | 10:23.9 | 0.5 | 58.2 |
| Bons débuts de Atkinson et Prévot qui pointent 4e au général, juste devant Duval ! |
Classement général (après ES2)
| # | Pilote | Temps | Diff Préc. | Diff 1er | |
| 1. | 1 | S. LOEB | 23:38.4 | |
|
| 2. | 2 | D. SORDO | 23:51.1 | 12.7 | 12.7 |
| 3. | 3 | M. HIRVONEN | 24:22.4 | 31.3 | 44.0 |
| 4. | 6 | C. ATKINSON | 24:37.0 | 14.6 | 58.6 |
| 5. | 8 | F. DUVAL | 24:51.9 | 14.9 | 1:13.5 |
| 6. | 5 | P. SOLBERG | 24:52.9 | 1.0 | 1:14.5 |
| 7. | 7 | G. GALLI | 25:04.5 | 11.6 | 1:26.1 |
| 8. | 11 | T. GARDEMEISTER | 25:31.5 | 27.0 | 1:53.1 |
| 9. | 18 | JM. CUOQ | 25:47.6 | 16.1 | 2:09.2 |
| 10. | 61 | F. ROMEYER | 26:29.1 | 41.5 | 2:50.7 |
Au menu, vendredi 25 janvier - Jour 2
* 08h24 – ES 3 – St Pierreville / Col de la Fayolle (29,52km)
* 10h02 – ES 4 – Burzet / Lachamp Raphael (16,30km)
* 10h48 – ES 5 – St Martial – Le Chambon – Beleac (12,66km)
* 14h51 – ES 6 - St Pierreville / Col de la Fayolle (29,52km)
* 16h29 – ES 7 - Burzet / Lachamp Raphael (16,30km)
* 17h15 – ES 8 - St Martial – Le Chambon – Beleac (12,66km)
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