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Résumé - Batangas (Philippines)

(13/01/2008) – Frédéric Vervisch vient de passer un week-end tumultueux aux Philippines. Sur le circuit bosselé et très dangereux de Batangas, Vervisch était à nouveau meilleur que ses concurrents, malgré des moments difficiles.


Quatre courses étaient programmées ce week-end, deux samedi et deux dimanche. Frédéric a été victime d’une panne de batterie sur sa Dallara F304-Tom’s durant la qualification pour la course 1. “La voiture s’est soudainement arrêtée au milieu de la piste. Je suis resté là un long moment avant de rentrer au stand. Après l’intervention de mes mécaniciens, j’ai réussi un tour rapide qui était suffisant pour me qualifier en seconde position”, disait le pilote belge
de 21 ans après la qualification.

Pendant la première course qui se déroulait dans des conditions humides, Hamad Al Fardan a poussé le pilote du team Goddard hors de la piste comme il l’avait déjà fait à Sepang. Fred a réussi à sortir sa Dallara des graviers et après quelques manoeuvres de dépassements, il termine sur la troisième marche du podium. La deuxième course se déroulait dans les mêmes
conditions. Frédéric mettait directement la pression sur Al Fardan mais Hamad fermait la porte à chaque fois. Frédéric n’avait d’autre choix que de pousser le pilote de Barhain à la faute avant de le dépasser et de signer sa troisième victoire de la saison.

La position sur la grille de départ pour la course 3 est basée sur les résultats des deux premières courses. Finissant 3ème et 1er, Fred devait partir de la deuxième place sur la grille à côté d’Al Fardan.

A la fin du tour de formation, un incident s’est produit. En se mettant en place sur la grille, le câble de son powershift s’est brisé “J’ai dépassé de quelques centimètres ma ligne sur la grille. J’ai immédiatement réagi en enclenchant la marche arrière afin de me placer correctement avant que tout le monde ne soit à l’arrêt pour le départ”.

Ses rivaux ont estimé cette manoeuvre comme une faute au règlement. Ils ont déposé réclamation après la course qui a été gagnée haut la main par Frédéric. La direction de course a décidé de disqualifier Frédéric Vervisch.

“C’est incompréhensible. La direction de course ne peut pas m’éliminer pour cela. Mes rivaux disent également que j’ai volé le départ, ce qui est un nonsens absolu. J’ai fait appel de cette décision. Si mon appel est rejeté, je soumettrai le dossier à la Cour d’Appel de la FIA. Nous ferons tout pour récupérer notre victoire car nous n’avons fait aucune erreur.”

Cette longue discussion avec la direction de course a presque mis en retard Frédéric pour la course 4. “Je ne pouvais pas me préparer pour cette course car j’ai dépensé beaucoup d’énergie dans cette discussion”.

Frédéric Vervisch a frappé un grand coup en course 4. Suite à sa disqualification, il partait dernier. Auteur d’un magnifique départ, il pointait déjà en quatrième position dès la fin du premier tour. Il a dépassé Howson et le tour suivant c’est Nial Quinn qui devait laisser passer Frédéric. Al Fardan a subi le même sort avant de voir Frédéric gagner l’une de ses plus belles
courses.

Frédéric doit maintenant attendre la décision de la direction de course. Si la disqualification est confirmée, Frédéric soumettra le dossier à la Cour d’Appel de la FIA.

“Malgré ces évènements en dehors de la piste, j’ai passé un excellent weekend. J’ai dû combattre très dur pour ces victoires et cela les rend encore plus belles. Je dois remercier tous les membres du team Goddard pour leur engagement. C’est grâce à eux que nous avons de si bons résultats. Le weekend aurait eu une fin différente sans leur intervention durant la qualification”, concluait Frédéric.

Les prochaines courses du Championnat Asiatique de Formule 3 prévues à Chennai (Inde) les 9 et 10 février sont annulées. Les teams seront de nouveau à Batangas les 16 et 17 février 2008.
La nouvelle année voit également l’arrivée du nouveau site internet de Frédéric. Celui-ci sera en ligne dans le courant de la semaine prochaine.

Com. Service Press Frederic Vervisch
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Tag(s) : • Editorial