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Actualité 2008


    Présentée en première européenne en version "commerciale" à Bruxelles, la BMW X6 aura d'abord les honneurs mondiaux au NAIAS de Détroit (USA),son principal marché.


    Présentée en fait à Francfort sous forme de prototype, le BMW X6 est la version "coupé" du X5 sur lequel il est basé. Soyons tout d'abord sérieux car coupé, coupé à demi ! A partir du moment où le véhicule posséde 4 portes, il est à considérer que l'on est en face d'une carrosserie berline. C'est tout du moins la définition du dictionnaire. A l'instar de la Mercedes CLS, BMW veut ouvrir ouvrir une nouvelle voie et un nouveau style. Pourquoi pas !

    Alors comparons ce qui est comparable et de voir que dans le genre design, le constructeur allemand s'est fait griller la politesse depuis près de 2 ans par... le Ssangyong Actyon. Et la comparaison s'arrêtera là car, à l'évidence, les deux ne jouent vraiment pas dans la même cour.

    Extrapolé du X5, il en reprend certains éléments de carrosserie et techniques. L'exclusivité revenant à l'arrière et à sa custode fortement inclinée et aux boucliers avant et arrière spécifique.


    Pour mouvoir ce "produit" spectaculaire, BMW a quand même eu la gentillesse de lâcher quelques infos. Ainsi les mécaniques de lancement seront les 6 cylindres essence double turbo de 306 ch et Diesel simple turbo de 235 ch et double turbo de 286 ch. Cependant, BMW lui offre aussi un nouveau V8 essence double turbo de 407 ch !

    Vous aurez l'occasion de l'admirer au salon de Bruxelles.

       alias "M.D."

Comparatif

  BMW X6 SSANGYONG ACTYON
L (mm) 4870 4455
l (mm) 1980 1850
h (mm) 1700 1735
Coffre (l - min./max) 570 / 1450 661 / 1614
Prix +/- 50.000 € de 19.995 à 28.495 €

Ssangyong Action

                            
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Tag(s) : • Actualité