Actualité 2008
On pourrait presque dire qu'il s'agit d'une réédition, mais en il est certain que ce n'est pas de bande dessinée dont on va vous parler.
Bien connu sous le surnom de "Tintin", Eric van de Poele a pris la direction du pays de l'oncle Sam pour y poursuivre ses activités en sport automobile et à l'instar de Marc Goossens, il a signé chez Korhn Racing afin de prendre le volant de la Pontiac Lola #75 en Grand Am. Il participera aux test days des 4,5 et 6 janvier avant de prendre part à ce qui est l'un des sommets de la saison, à savoir : les 24 Heures de Daytona (26-27 janvier 2008).
Quant à Marc Goossens, il poursuit l'aventure, tout comme cette saison, avec le Riley-Matthews Motorsports sur la Pontiac-Riley #91.
On pouvait se demander de quoi l'avenir de "Tintin" serait fait suite à la titularisation de Didier Theys, son équipier en LMS, sur la Porsche RS Spyder en LMP2... nous voilà désormais fixé.
alias "M.D."
Source photo Grand-Am
On pourrait presque dire qu'il s'agit d'une réédition, mais en il est certain que ce n'est pas de bande dessinée dont on va vous parler.
Bien connu sous le surnom de "Tintin", Eric van de Poele a pris la direction du pays de l'oncle Sam pour y poursuivre ses activités en sport automobile et à l'instar de Marc Goossens, il a signé chez Korhn Racing afin de prendre le volant de la Pontiac Lola #75 en Grand Am. Il participera aux test days des 4,5 et 6 janvier avant de prendre part à ce qui est l'un des sommets de la saison, à savoir : les 24 Heures de Daytona (26-27 janvier 2008).
Quant à Marc Goossens, il poursuit l'aventure, tout comme cette saison, avec le Riley-Matthews Motorsports sur la Pontiac-Riley #91.
On pouvait se demander de quoi l'avenir de "Tintin" serait fait suite à la titularisation de Didier Theys, son équipier en LMS, sur la Porsche RS Spyder en LMP2... nous voilà désormais fixé.
alias "M.D."
Source photo Grand-Am
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