Innovation
Le magazine anglais Autocar a remis récemment l'"Award de la Sécurité et de la Technologie" à Mercedes pour son moteur DIESOTTO.
Je vous en avais fait un "post" au mois de septembre et à la relecture, vous pourrez constater que j'avais mis l'accent de devoir revoir le fondement de nos connaissances en la matière. C'est donc un titre tout à fait mérité que reçoit Mercedes tant ce moteur est innovant.
Pour rappel, il s'agit d'une unité à 4 cylindres de 1.800 cm³ qui développe 175 kW (238 ch) et un couple de 400 Nm et dont les concepteurs en ont "coupé" l'allumage en utilisation intermédiaire, soit la plus courante. Outre ces chiffres exceptionnels de puissance et surtout de couple, le but était de réduire la consommation. Le bilan est largement positif puisque celle-ci est de 5,3 litres aux cent kilomètres alors qu'il motorise une berline statutaire, la F700 en l'occurence, de plus de 5 mètres de long.
Juste récompense donc et l'on est impatient de voir cette unité dans un produit commercial et plus dans une étude de style aussi magnifique soit-elle. Mercedes l'a promis et le fera.
alias "M.D."
Le magazine anglais Autocar a remis récemment l'"Award de la Sécurité et de la Technologie" à Mercedes pour son moteur DIESOTTO.
Je vous en avais fait un "post" au mois de septembre et à la relecture, vous pourrez constater que j'avais mis l'accent de devoir revoir le fondement de nos connaissances en la matière. C'est donc un titre tout à fait mérité que reçoit Mercedes tant ce moteur est innovant.
Pour rappel, il s'agit d'une unité à 4 cylindres de 1.800 cm³ qui développe 175 kW (238 ch) et un couple de 400 Nm et dont les concepteurs en ont "coupé" l'allumage en utilisation intermédiaire, soit la plus courante. Outre ces chiffres exceptionnels de puissance et surtout de couple, le but était de réduire la consommation. Le bilan est largement positif puisque celle-ci est de 5,3 litres aux cent kilomètres alors qu'il motorise une berline statutaire, la F700 en l'occurence, de plus de 5 mètres de long.
Juste récompense donc et l'on est impatient de voir cette unité dans un produit commercial et plus dans une étude de style aussi magnifique soit-elle. Mercedes l'a promis et le fera.
alias "M.D."
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