Salon - Actualité
#1 : Live Motor Show !
C’est ainsi que cette édition anniversaire sera marquée par la mise sur pied d’un véritable show proposé quatre fois par jour dans la cour intérieure de LuxExpo. Il y sera question de Drift, discipline spectaculaire qui a plus que jamais le vent en poupe, et dont plusieurs représentants internationaux, principalement au volant de surpuissantes GT nipponnes (le Drift est originaire du Levant...) n’en finiront plus d’entretenir d’énormes glisses, pour le plus grand plaisir d’un public qui pourra profiter de l’ensemble depuis la verrière des halles luxembourgeoises. Ces rois du dérapage seront relayés par d’autres artistes, défiant
cette fois les lois de l’équilibre et de l’audace. Le Stunt sera en effet à l’honneur, et pas question de s’arrêter avant l’éclatement de l’un ou l’autre pneumatique à l’issue d’une intense séance de «Burn»...
#2 : Classic Car Show
Le monde de la voiture ancienne a incontestablement le vent en poupe, et l’International Motor Show Luxembourg se fera un plaisir de faire honneur à cette tendance. Véritable bulle dans la manifestation, le Classic Car Show se présentera sous la forme d’un grand coup d’oeil dans le rétroviseur, histoire de permettre au public de découvrir - ou redécouvrir - quelques trésors du temps d’avant. Amateurs et passionnés de voitures de caractère, il s’agira incontestablement de «The New Place to Be...».
#3 : Euro Racing Show
Le monde de la compétition ne sera bien sûr pas oublié, et comme le veut la coutume, le Grand Duché de Luxembourg accueillera les bolides qui ont marqué l’année sportive 2007. F1, rallye international, GT, Tourisme, mais aussi Moto GP, c’est toute l’actualité des dernières semaines qui sera mise à l’honneur. Soulignons la présence de la Peugeot 908 HDI FAP, de la Citroën C4 WRC de Sébastien Loeb, de la Ford Focus WRC07 de Markus Grönholm... pour n’en citer que quelques-unes !
#4 : Top Tuning Show
Pour son millésime 2007, le Top Tuning Show, véritable événement dans l’événement, verra sa surface considérablement augmenter, ce qui permettra l’exposition de 150 véhicules issus de tendances bien différentes. Parmi les têtes d’affiche du Tuning d’aujourd’hui, on pointe bien sûr le DUB, qui concerne des véhicules de luxe équipés de jantes surdimensionnées, mais aussi le Street Racer, directement inspiré par les différents opus de «Fast & Furious». A Luxembourg, il sera également question du «Cleaned», qui se caractérise par une pureté maximale des lignes, et une extrême sobriété esthétique. Bref, c’est le Tuning d’aujourd’hui et de demain qui s’annonce...
Porsche & Abarth
Si l’International Motor Show jouera sur quatre tableaux majeurs, plusieurs thèmes d’envergure sont à relever. C’est ainsi que pour les inconditionnels de Porsche, l’histoire de la marque dans le monde de la compétition sera passée en revue. De la mythique 917 Gulf aux bolides actuels, en passant par les 956/962, sans oublier les 910, 908, 904 ou encore 935, 914/6, 356 et 550 (la voiture de James Dean), ce sont les reines de Stuttgart qui se presseront au portillon.
L’avènement de la catégorie Super 2000 en rallye ayant remis la marque Abarth sur le devant de la scène, il était logique que l’événement grand-ducal fasse la part belle à quelques-unes des créations de Carlo Abarth. Dont la fameuse version vitaminée de la Fiat 500, autre icône de l’automobile qui renaît de ses cendres.
Motos de légende
L’an dernier, l’imposant stand réservé à l’histoire du Continental Circus n’avait pas manqué de défrayer la chronique. Il n’en fallait pas plus pour que Jean-Pierre Hardy ne remette le couvert cette année, avec un panel toujours plus prestigieux, comptant notamment des machines domptées en Grand Prix par Barry Sheene, Kenny Roberts, Walter Villa, Kork Ballington, Randy Mamola et autre Pierfrancesco Chili. Bref, du pur caviar à savourer sans modération.
La championne du monde de Custom !
Véritable cerise sur la gâteau de l’International Motor Show 2007, Krugger (Basse-Bodeux - B), référence mondiale en Custom moto, déferlera sur Luxembourg, avec dans ses bagages la désormais célèbre «Goodwood», interprétation forcément osée des Café Racers qui défiaient naguère les lois de la vitesse sur le lac salé de Bonneville. Non content d’avoir créé cette machine d’exhibition dans le plus pur style néo-rétro, Fred Bertrand, alias Krugger, s’en est allé à Bonneville titiller quelques records, avant de remporter le championnat du monde de Custom Pro à Las Vegas. Une grande première du genre. Une bonne nouvelle n’arrivant jamais seule, «Goodwood» sera accompagnée sur le stand Krugger par «Speedbowl», autre référence, ainsi que d’un superbe Pick-up Ford F100 arrivé en droite ligne des années ‘50...
Mais aussi...
S’il est impossible de tout passer en revue dans un ultime communiqué, précisons que le 10ème anniversaire du rejeton de Pole Position sera encore rehaussé par plusieurs voitures d’exception sur le stand Autopolis, le dynamisme sans faille de Racing Expérience, la structure luxembourgeoise de Christian Hauser, un stand Total tout simplement exceptionnel, ainsi que la présence officielle de Toyota (avec son show F1 !), Ford, Citroën, Nissan et Hyundai. Modélisme, artistes au travail, livres, collectors et tutti quanti complètent l’affiche.
Détails pratiques
International Motor Show Luxembourg
LuxExpo, Plateau du Kirchberg (Autoroute A1/E44, sortie 8)
Vendredi 23 novembre de 13h00 à 20h00
Samedi 24 novembre de 10h00 à 20h00
Dimanche 25 novembre de 10h00 à 19h00
Adultes : 15 euro
Jeunes de 10 à 18 ans : 10 euro
Enfants de moins de 10 ans : gratuit
Source Pole Position
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Pour sa 10ème édition, l’Euro Racing Show de Luxembourg s’est offert une nouvelle appellation... et forcément un concept novateur. Ces 23, 24 et 25 no- vembre, LuxExpo accueillera en effet l’International Motor Show, un judicieux cocktail de quatre événements réunis en un seul... Partant du principe que l’immobilisme est rarement synonyme d’évolution, l’équipe de Pole Position a décidé de revoir son événement majeur au moment d’entrevoir le contenu d’une 10e édition qui se devait être plus explosive que jamais. Le temps des expositions statiques, même de grande qualité, comme on a pu le voir par le passé, étant révolu, l’heure était venue de conjuguer l’automobile et la moto à d’autres temps et modes. Si les bolides de course qui ont marqué l’année sportive 2007 constitueront encore et toujours le fil rouge de l’International Motor Show Luxembourg, ces derniers ne seront plus les seuls à occuper le haut de l’affiche... |
C’est ainsi que cette édition anniversaire sera marquée par la mise sur pied d’un véritable show proposé quatre fois par jour dans la cour intérieure de LuxExpo. Il y sera question de Drift, discipline spectaculaire qui a plus que jamais le vent en poupe, et dont plusieurs représentants internationaux, principalement au volant de surpuissantes GT nipponnes (le Drift est originaire du Levant...) n’en finiront plus d’entretenir d’énormes glisses, pour le plus grand plaisir d’un public qui pourra profiter de l’ensemble depuis la verrière des halles luxembourgeoises. Ces rois du dérapage seront relayés par d’autres artistes, défiant
cette fois les lois de l’équilibre et de l’audace. Le Stunt sera en effet à l’honneur, et pas question de s’arrêter avant l’éclatement de l’un ou l’autre pneumatique à l’issue d’une intense séance de «Burn»...
#2 : Classic Car Show
Le monde de la voiture ancienne a incontestablement le vent en poupe, et l’International Motor Show Luxembourg se fera un plaisir de faire honneur à cette tendance. Véritable bulle dans la manifestation, le Classic Car Show se présentera sous la forme d’un grand coup d’oeil dans le rétroviseur, histoire de permettre au public de découvrir - ou redécouvrir - quelques trésors du temps d’avant. Amateurs et passionnés de voitures de caractère, il s’agira incontestablement de «The New Place to Be...».
#3 : Euro Racing Show
Le monde de la compétition ne sera bien sûr pas oublié, et comme le veut la coutume, le Grand Duché de Luxembourg accueillera les bolides qui ont marqué l’année sportive 2007. F1, rallye international, GT, Tourisme, mais aussi Moto GP, c’est toute l’actualité des dernières semaines qui sera mise à l’honneur. Soulignons la présence de la Peugeot 908 HDI FAP, de la Citroën C4 WRC de Sébastien Loeb, de la Ford Focus WRC07 de Markus Grönholm... pour n’en citer que quelques-unes !
#4 : Top Tuning Show
Pour son millésime 2007, le Top Tuning Show, véritable événement dans l’événement, verra sa surface considérablement augmenter, ce qui permettra l’exposition de 150 véhicules issus de tendances bien différentes. Parmi les têtes d’affiche du Tuning d’aujourd’hui, on pointe bien sûr le DUB, qui concerne des véhicules de luxe équipés de jantes surdimensionnées, mais aussi le Street Racer, directement inspiré par les différents opus de «Fast & Furious». A Luxembourg, il sera également question du «Cleaned», qui se caractérise par une pureté maximale des lignes, et une extrême sobriété esthétique. Bref, c’est le Tuning d’aujourd’hui et de demain qui s’annonce...
Porsche & Abarth
Si l’International Motor Show jouera sur quatre tableaux majeurs, plusieurs thèmes d’envergure sont à relever. C’est ainsi que pour les inconditionnels de Porsche, l’histoire de la marque dans le monde de la compétition sera passée en revue. De la mythique 917 Gulf aux bolides actuels, en passant par les 956/962, sans oublier les 910, 908, 904 ou encore 935, 914/6, 356 et 550 (la voiture de James Dean), ce sont les reines de Stuttgart qui se presseront au portillon.
L’avènement de la catégorie Super 2000 en rallye ayant remis la marque Abarth sur le devant de la scène, il était logique que l’événement grand-ducal fasse la part belle à quelques-unes des créations de Carlo Abarth. Dont la fameuse version vitaminée de la Fiat 500, autre icône de l’automobile qui renaît de ses cendres.
Motos de légende
L’an dernier, l’imposant stand réservé à l’histoire du Continental Circus n’avait pas manqué de défrayer la chronique. Il n’en fallait pas plus pour que Jean-Pierre Hardy ne remette le couvert cette année, avec un panel toujours plus prestigieux, comptant notamment des machines domptées en Grand Prix par Barry Sheene, Kenny Roberts, Walter Villa, Kork Ballington, Randy Mamola et autre Pierfrancesco Chili. Bref, du pur caviar à savourer sans modération.
La championne du monde de Custom !
Véritable cerise sur la gâteau de l’International Motor Show 2007, Krugger (Basse-Bodeux - B), référence mondiale en Custom moto, déferlera sur Luxembourg, avec dans ses bagages la désormais célèbre «Goodwood», interprétation forcément osée des Café Racers qui défiaient naguère les lois de la vitesse sur le lac salé de Bonneville. Non content d’avoir créé cette machine d’exhibition dans le plus pur style néo-rétro, Fred Bertrand, alias Krugger, s’en est allé à Bonneville titiller quelques records, avant de remporter le championnat du monde de Custom Pro à Las Vegas. Une grande première du genre. Une bonne nouvelle n’arrivant jamais seule, «Goodwood» sera accompagnée sur le stand Krugger par «Speedbowl», autre référence, ainsi que d’un superbe Pick-up Ford F100 arrivé en droite ligne des années ‘50...
Mais aussi...
S’il est impossible de tout passer en revue dans un ultime communiqué, précisons que le 10ème anniversaire du rejeton de Pole Position sera encore rehaussé par plusieurs voitures d’exception sur le stand Autopolis, le dynamisme sans faille de Racing Expérience, la structure luxembourgeoise de Christian Hauser, un stand Total tout simplement exceptionnel, ainsi que la présence officielle de Toyota (avec son show F1 !), Ford, Citroën, Nissan et Hyundai. Modélisme, artistes au travail, livres, collectors et tutti quanti complètent l’affiche.
Détails pratiques
International Motor Show Luxembourg
LuxExpo, Plateau du Kirchberg (Autoroute A1/E44, sortie 8)
Vendredi 23 novembre de 13h00 à 20h00
Samedi 24 novembre de 10h00 à 20h00
Dimanche 25 novembre de 10h00 à 19h00
Adultes : 15 euro
Jeunes de 10 à 18 ans : 10 euro
Enfants de moins de 10 ans : gratuit
Source Pole Position
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