Vallelunga (I)
Les 6 H de Vallelunga ont tourné au cauchemar pour le clan belge et notamment celui du Gravity Racing qui avait grâce à Vincent Vosse de très bonnes chances de figurer au palmarès de ce qui fut, au temps du championnat grA, un grande épreuve.
L'édition 2007 mélangeait les genres et c'est ainsi que l'on avait sur la grille des LMP2, des CN4 (type Ligier JS49), des FIA GT1, 2 et 3 et du BTCS !
Une ouverture à diverses catégories, mais qui n'a rencontré qu'un succès très mitigé puisque 31 équipages prenaient le départ de cette épreuve.
Parti de la 10e place, Vincent Vosse était notre meilleur représentant. Le pilote de la première Mosler du Gravity Racing devait se rendre compte qu'il n'irait pas bien loin et au cours de la 2e heure de course, il devait renoncer. Le flambeau de nos couleurs était déjà porté par la Porsche #51 du Muehlner Motorsport, basé à Francorchamps. Rich pointait à la 8e place du général au moment de retrait de Vosse alors qu'il était parti 21e ! La suite de sa course sera limpide et il "naviguera" pour le reste de l'épreuve dans cette zone et passera la ligne à une 7e place finale.
La seconde Mosler du Gravity Racing fera aussi l'actu et le chemin inverse de celle de Vosse. Qualifié seulement 24e, De Sordi, entre autre, fera une course régulière et finira dans le top 10 en prenant une très belle 9e place.
En fait, c'est la seule consolation du team puisque la Porsche 997 Cup de Deblauwe
et Van Rossen abandonnera à la 4e heure de course non savoir remonté la moitié du peloton en pointant 14 à mi-course !
Deux retraits chez Gravity, un chez Muehlner puisque la 997 Supercup se retirera à la 5e heure alors que l'équipage Freymuth-Köhler et Pigionanti était 19e.
Long déplacement et très brève course par contre pour l'Opel Astra BTCS de Desbruère qui ne parcourera que 7 tours.
alias "M.D."
Classement Final
...15 équipages classés
Les 6 H de Vallelunga ont tourné au cauchemar pour le clan belge et notamment celui du Gravity Racing qui avait grâce à Vincent Vosse de très bonnes chances de figurer au palmarès de ce qui fut, au temps du championnat grA, un grande épreuve.
L'édition 2007 mélangeait les genres et c'est ainsi que l'on avait sur la grille des LMP2, des CN4 (type Ligier JS49), des FIA GT1, 2 et 3 et du BTCS !
Une ouverture à diverses catégories, mais qui n'a rencontré qu'un succès très mitigé puisque 31 équipages prenaient le départ de cette épreuve.
Parti de la 10e place, Vincent Vosse était notre meilleur représentant. Le pilote de la première Mosler du Gravity Racing devait se rendre compte qu'il n'irait pas bien loin et au cours de la 2e heure de course, il devait renoncer. Le flambeau de nos couleurs était déjà porté par la Porsche #51 du Muehlner Motorsport, basé à Francorchamps. Rich pointait à la 8e place du général au moment de retrait de Vosse alors qu'il était parti 21e ! La suite de sa course sera limpide et il "naviguera" pour le reste de l'épreuve dans cette zone et passera la ligne à une 7e place finale.
La seconde Mosler du Gravity Racing fera aussi l'actu et le chemin inverse de celle de Vosse. Qualifié seulement 24e, De Sordi, entre autre, fera une course régulière et finira dans le top 10 en prenant une très belle 9e place.
En fait, c'est la seule consolation du team puisque la Porsche 997 Cup de Deblauwe
et Van Rossen abandonnera à la 4e heure de course non savoir remonté la moitié du peloton en pointant 14 à mi-course !
Deux retraits chez Gravity, un chez Muehlner puisque la 997 Supercup se retirera à la 5e heure alors que l'équipage Freymuth-Köhler et Pigionanti était 19e.
Long déplacement et très brève course par contre pour l'Opel Astra BTCS de Desbruère qui ne parcourera que 7 tours.
alias "M.D."
Classement Final
| # | Equipage | Voiture | Trs | |
| 1 | 7 | Ghiotto F/Didaio M/Uboldi D | Norma BMW CN4 |
216 |
| 2 | 19 | Hardman P/Leventis N | Aston Martin GT1 |
+1tr |
| 3 | 25 | Busnelli E/Moccia L/Collard E | Porsche 997 GT2 | +5trs |
| 4 | 22 | Basso M/Platri R/Tenchini G | Ferrari F430 GT2 | +9trs |
| 5 | 53 | Del Monte F/Scilla A/Bartocci G | Porsche 997 SCUP | +11trs |
| 6 | 33 | Romagnoli R/Marchetti E | Dodge Viper GT3 | +13trs |
| 7 | 51 | Rich Martin J/Peter P | Porsche 997 SCUP | +15trs |
| 8 | 27 | Comandini S/Capella P/Benedetti R | Porsche 996 FIA GT2 | +18trs |
| 9 | 900 | De Sordi L/Lopez G/Lux E | Mosler MT900 Belcar GT3 | +22trs |
| 10 | 54 | Cameron B/Horne B | Porsche 997 CUP | +23trs |
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