WRC - Actualité
Pour renforcer encore un peu plus son implication en Championnat du Monde des Rallyes FIA, Ford vient d'annoncer la création d'un poste de Directeur Motorsport dans son organigramme, confié à Mark Deans, un ancien de l'équipe dans les années 80.
Entre 1985 et 1989, Mark Deans s'est occupé des programmes européens de Ford. Il était déjà en contact direct avec Malcolm Wilson, alors pilote-essayeur de la marque, et a travaillé avec Carlos Sainz, Didier Auriol et Stig Blomqvist.
Depuis 1998, Deans a intégré l'équipe marketing et ventes de Ford en Grande-Bretagne et a participé au lancement de la Focus et à la conquête d'un titre BTCC avec la Mondeo.
Mark Deans sera l'interface entre M-Sport (via Malcolm Wilson) et les directions Marketing et Communication de Ford. En ce sens, il remplace Jost Capito dont les fonctions le rapprochent du développement de produits sportifs dans la gamme Ford Team RS.
Source WRC
Pour renforcer encore un peu plus son implication en Championnat du Monde des Rallyes FIA, Ford vient d'annoncer la création d'un poste de Directeur Motorsport dans son organigramme, confié à Mark Deans, un ancien de l'équipe dans les années 80.
Entre 1985 et 1989, Mark Deans s'est occupé des programmes européens de Ford. Il était déjà en contact direct avec Malcolm Wilson, alors pilote-essayeur de la marque, et a travaillé avec Carlos Sainz, Didier Auriol et Stig Blomqvist.
Depuis 1998, Deans a intégré l'équipe marketing et ventes de Ford en Grande-Bretagne et a participé au lancement de la Focus et à la conquête d'un titre BTCC avec la Mondeo.
Mark Deans sera l'interface entre M-Sport (via Malcolm Wilson) et les directions Marketing et Communication de Ford. En ce sens, il remplace Jost Capito dont les fonctions le rapprochent du développement de produits sportifs dans la gamme Ford Team RS.
Source WRC
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