la galère pour Sylvie Delcourt.
Je vous avais parlé de l'équipage franco-belge Dries-Béguin et de leur problème de boîte... Je vous avais promis des nouvelles... Les voici et elles ne sont pas forcément rassurantes.
Revenons à l'étape du 12 novembre (Chinguetti-Tidjikja), moment où la boîte décide de faire des siennes après un gros problème de suspension la veille. L'équipage pouvait continuer, mais avec le doute et les affres de l'abandon à chaque instant. Le remplacement de boîte était envisagé et... imposé finalement. Nos deux acolytes ont dû trouver un endroit pour démonter cette dernière, françois ("LE" copilote - mécanicien) a démonté l'imposante boîte de vitesse du Toy'.
Ensuite, à 3 heures du matin, la boîte de vitesse tant attendue est arrivée (comme la fin d'un calvaire pour nos deux Flamands). Hélas il a fallu également démonter la boîte de transfert au dernier moment.
Après avoir remonté le tout,.. grosse frayeur lorsqu'ils s'aperçurent que la nouvelle boîte de fonctionnait pas, ou uniquement en marche arrière ! Il était alors 7 heures ce matin.
Reprenant son courage et après avoir tout redémonté et remonté, l'équipage a pu prendre le départ de l'étape du jour, à 9 heures, à quelques secondes du départ des commissaires de course.
Ainsi, ils ont failli passer (à quelques secondes près) à côté d'une journée entière de course et ainsi écoper d'un maximum de pénalités.
Tidjikja-Kiffa (13 novembre)
L'étape suivante n'a pas été moins pénible pour les membres de l'équipage n°259.
Hier au soir, en course, nos deux compères de ch'Nord ont hélas du subir une énième avarie au niveau des suspensions. Ainsi, après une casse d'un support nos deux "gars" du Ch'Ti Team ont encore eu une belle journée "tape-cul" au programme. Si les nerfs sont mis à rude épreuve, Hervé n'a pas manqué de mettre son copilote François à l'honneur !
" Un grand coup de chapeau à françois (Ndlr : Son copilote), l'homme de la situation, qui a travaillé toute la nuit puis à du assurer l'étape de ce jour. "
C'est dans ces conditions que l'équipage à pointé en 40ème position ce soir au terme d'une belle journée galère.
Le duo qui avait remporté la première spéciale est désormais à la 11ème place au classement général.
" C'est la vraie galère en ce moment, mais même si les chances de gagner le rallye se sont envolées, il nous reste cette formidable aventure humaine, maintenant on va essayer de préserver la voiture et rallier Dakar ainsi, sans perdre de vue le classement. "
Dommage pour l'équipage féminin qui pouvait revendiquer le podium !
Quant à Marichal et Moureau, eux qui connurent des problèmes de carburation, ils ont pu résoudre le problème grâce à... internet ! Et oui, les concurrents sont en contact tous les soirs ou presque avec les leurs et du coup, connaissant leur soucis, c'est grâce au suivi de Franz Dubois que l'équipage a pu résoudre celui-ci... " sans toucher à l'avance de l'allumage " dixit Franz.
Vous savez quoi... même dans le désert, t'es plus tout seul !
Classement général (après Etape 12)
1 262 DUCROUX Jean Pierre (F) / LEQUENTREC Philippe (F) Toyota HDJ mod. 1197
2 213 DARD Yvan Pierre (F) / PARO Christel (F) Toyota HDJ 80 +339
3 264 PIROUD Eric (F) / PIROUD Sandra (F) Toyota HDJ 80 +464
4 220 BALLOY Guillaume (F) / CHARTREZ Pierre (F) Toyota HDJ 80 +478
5 238 MAUTRET Sylvain (F) / ROY Gabriel (F) Nissan PATROL GR Y60 +781
6 269 GOUTTENOIRE Didier (F) / COLOMBET Gilles (F) Mitsubishi PAJERO 2.8 TD +852
7 240 DE SADELEER Stanislas (CH) / JANSSENS Vincent (B) Land-Rover DISCOVERY +1097
8 244 FIRMENICH Charles (CH) / MARTIN Jean Pierre (F) Toyota LAND CRUISER +1466
9 245 2/9 1.2/4 9 AUDAS Roger (F) / MARTIN Jean Luc (F) Toyota HDJ 80 +1521
10 223 2/10 1.2/5 10 QUINIOU Corentine (F) / DELCOUR Sylvie (B) Toyota HDJ 80 +1573
11 259 DIERS Hervé (F) / BEGUIN Francois (B) Toyota PROTO HJ 61 +2224
...
32 109 MARICHAL Patrick (B) / MOUREAU Freddy (B) Volkswagen ILTIS +5361
Source Zaniroli Promotion
Je vous avais parlé de l'équipage franco-belge Dries-Béguin et de leur problème de boîte... Je vous avais promis des nouvelles... Les voici et elles ne sont pas forcément rassurantes.
Revenons à l'étape du 12 novembre (Chinguetti-Tidjikja), moment où la boîte décide de faire des siennes après un gros problème de suspension la veille. L'équipage pouvait continuer, mais avec le doute et les affres de l'abandon à chaque instant. Le remplacement de boîte était envisagé et... imposé finalement. Nos deux acolytes ont dû trouver un endroit pour démonter cette dernière, françois ("LE" copilote - mécanicien) a démonté l'imposante boîte de vitesse du Toy'.
Ensuite, à 3 heures du matin, la boîte de vitesse tant attendue est arrivée (comme la fin d'un calvaire pour nos deux Flamands). Hélas il a fallu également démonter la boîte de transfert au dernier moment.
Après avoir remonté le tout,.. grosse frayeur lorsqu'ils s'aperçurent que la nouvelle boîte de fonctionnait pas, ou uniquement en marche arrière ! Il était alors 7 heures ce matin.
Reprenant son courage et après avoir tout redémonté et remonté, l'équipage a pu prendre le départ de l'étape du jour, à 9 heures, à quelques secondes du départ des commissaires de course.
Ainsi, ils ont failli passer (à quelques secondes près) à côté d'une journée entière de course et ainsi écoper d'un maximum de pénalités.
Tidjikja-Kiffa (13 novembre)
L'étape suivante n'a pas été moins pénible pour les membres de l'équipage n°259.
Hier au soir, en course, nos deux compères de ch'Nord ont hélas du subir une énième avarie au niveau des suspensions. Ainsi, après une casse d'un support nos deux "gars" du Ch'Ti Team ont encore eu une belle journée "tape-cul" au programme. Si les nerfs sont mis à rude épreuve, Hervé n'a pas manqué de mettre son copilote François à l'honneur !
" Un grand coup de chapeau à françois (Ndlr : Son copilote), l'homme de la situation, qui a travaillé toute la nuit puis à du assurer l'étape de ce jour. "
C'est dans ces conditions que l'équipage à pointé en 40ème position ce soir au terme d'une belle journée galère.
Le duo qui avait remporté la première spéciale est désormais à la 11ème place au classement général.
" C'est la vraie galère en ce moment, mais même si les chances de gagner le rallye se sont envolées, il nous reste cette formidable aventure humaine, maintenant on va essayer de préserver la voiture et rallier Dakar ainsi, sans perdre de vue le classement. "
Pour Sylvie Delcourt et Corentine Quinou, il semble que ce fut aussi une journée noire puisqu'elles sont retombées de 5 places au classement général. Pas d'info pour l'instant, mais c'est désormais Vincent Janssens, copilote du Suisse De Sadeleer, qui est le mieux placé des nôtre à la 7e place.
Dommage pour l'équipage féminin qui pouvait revendiquer le podium !
Quant à Marichal et Moureau, eux qui connurent des problèmes de carburation, ils ont pu résoudre le problème grâce à... internet ! Et oui, les concurrents sont en contact tous les soirs ou presque avec les leurs et du coup, connaissant leur soucis, c'est grâce au suivi de Franz Dubois que l'équipage a pu résoudre celui-ci... " sans toucher à l'avance de l'allumage " dixit Franz.
Vous savez quoi... même dans le désert, t'es plus tout seul !
Classement général (après Etape 12)
1 262 DUCROUX Jean Pierre (F) / LEQUENTREC Philippe (F) Toyota HDJ mod. 1197
2 213 DARD Yvan Pierre (F) / PARO Christel (F) Toyota HDJ 80 +339
3 264 PIROUD Eric (F) / PIROUD Sandra (F) Toyota HDJ 80 +464
4 220 BALLOY Guillaume (F) / CHARTREZ Pierre (F) Toyota HDJ 80 +478
5 238 MAUTRET Sylvain (F) / ROY Gabriel (F) Nissan PATROL GR Y60 +781
6 269 GOUTTENOIRE Didier (F) / COLOMBET Gilles (F) Mitsubishi PAJERO 2.8 TD +852
7 240 DE SADELEER Stanislas (CH) / JANSSENS Vincent (B) Land-Rover DISCOVERY +1097
8 244 FIRMENICH Charles (CH) / MARTIN Jean Pierre (F) Toyota LAND CRUISER +1466
9 245 2/9 1.2/4 9 AUDAS Roger (F) / MARTIN Jean Luc (F) Toyota HDJ 80 +1521
10 223 2/10 1.2/5 10 QUINIOU Corentine (F) / DELCOUR Sylvie (B) Toyota HDJ 80 +1573
11 259 DIERS Hervé (F) / BEGUIN Francois (B) Toyota PROTO HJ 61 +2224
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32 109 MARICHAL Patrick (B) / MOUREAU Freddy (B) Volkswagen ILTIS +5361
Source Zaniroli Promotion
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