1.000 Miles Interlagos (BR)
Couronnement d'une saison pratiquement sans problème, ce doublé confirme la domination de Peugeot. Les victoires et le sacre ont donc une valeur d'insolence pour... la concurrence et surtout pour Pescarolo. Le "grand" Henri l'avait crié haut et fort et on ne peut pas lui donner tort. Tout comme on ne peut le faire vis-à-vis de Peugeot qui a exploité un réglement qui s'est révélé finalement un joli costume "trois" pièces avec une tache sur la poche suite à la difficile prestation aux 24 Heures du Mans. Peugeot nous ayant habitué à la perfection qu'on en devient exigeant... Ce n'est pas pour cela qu'on ne les aime pas ! Et "Pesca" est dans le même cas.
Ce dernier mérite quand même la palme de la persévérance et surout son équipage fétiche composé de Collard et Bouillon. Sixième à mi-course, ils ont continué à croire en leur chance et en leur potentiel. Une quatrième place finale vient les récompenser. Ils ne sont qu'à 4 tours, un peu plus de 12 km (1.600 étaient au programme), de la Creation Judd de Campbell Walter, Ortiz et Hall. Cependant, au championnat pilote, Bouillon sauve sa 2e place pour un point face à la paire Lamy et Sarrazin ! A l'inverse, Collard perd sa 3e place au profit du second équipage de la Peugeot 908, les vainqueurs du jour : Gené et Minassian
Quant au seul belge engagé, Yves Lambert, ce fut l'abandon au 234e tour. Dommage car la Ferrari F430 GT avait signé l'un des meilleurs tour de la catégorie en LMGT2, à 4 dixièmes des vainqueurs, la Porsche 997 GT3 RSR de Lieb, Pompidou et Basseng.
alias "M.D."
Classement général
01 07 LMP1 GENE M/MINASSIAN N Peugeot 908 HDi FAP 374trs
02 08 LMP1 LAMY P/SARRAZIN S Peugeot 908 HDi FAP +12trs
03 09 LMP1 CAMPBELL WALTER J/ORTIZ F/HALL S Creation CA07 Judd +16trs
04 16 LMP1 COLLARD E/BOULLION J-C/PRIMAT H Pescarolo Judd +20trs
05 32 LMP2 BARAZI J/VERGERS M/OJJEH K Zytek 07S Zytek +23trs
06 51 LMGT1 FISKEN G/ZACCHIA S/BERVILLE R/REES F Aston Martin DBR9 +45trs
07 77 LMGT2 LIEB M/POMPIDOU X/BASSENG M Porsche 997 GT3 RSR +48trs
08 75 LMGT2 NEGRAO X/NEGRAO A Sr/MATTHEIS A Ferrari F430 GT +50trs
09 99 LMGT2 AUCOTT B/PETER P/BELL R Ferrari F430 GT +51trs
10 85 LMGT2 KOX P/HEZEMANS M/VAN SPLUNTEREN P Spyker C8 Spyder GT2R +53trs
11 72 LMGT1 BERETTA O/GOUESLARD P/GAVIN O Corvette C6.R +54trs
12 91 LMGT2 FIGUEIREDO F/BOESEL R/VISCONDE M Porsche 997 GT3 RSR +56trs
13 74 LMGT2 LONGO F/SERRA C/SERRA D Ferrari F430 GT +56trs
14 94 LMGT2 BELICCHI A/CHIESA A/KANE J Spyker C8 Spyder GT2R +58trs
15 88 LMGT2 RIED C/FELBERMAYR H Jr Porsche 997 GT3 RSR +72trs
16 45 LMP2 HUGHES W/MANNING D/HABERFELD M Radical SR9 Judd +96trs
Source LMS
Championnat pilote
Couronnement d'une saison pratiquement sans problème, ce doublé confirme la domination de Peugeot. Les victoires et le sacre ont donc une valeur d'insolence pour... la concurrence et surtout pour Pescarolo. Le "grand" Henri l'avait crié haut et fort et on ne peut pas lui donner tort. Tout comme on ne peut le faire vis-à-vis de Peugeot qui a exploité un réglement qui s'est révélé finalement un joli costume "trois" pièces avec une tache sur la poche suite à la difficile prestation aux 24 Heures du Mans. Peugeot nous ayant habitué à la perfection qu'on en devient exigeant... Ce n'est pas pour cela qu'on ne les aime pas ! Et "Pesca" est dans le même cas.
Ce dernier mérite quand même la palme de la persévérance et surout son équipage fétiche composé de Collard et Bouillon. Sixième à mi-course, ils ont continué à croire en leur chance et en leur potentiel. Une quatrième place finale vient les récompenser. Ils ne sont qu'à 4 tours, un peu plus de 12 km (1.600 étaient au programme), de la Creation Judd de Campbell Walter, Ortiz et Hall. Cependant, au championnat pilote, Bouillon sauve sa 2e place pour un point face à la paire Lamy et Sarrazin ! A l'inverse, Collard perd sa 3e place au profit du second équipage de la Peugeot 908, les vainqueurs du jour : Gené et Minassian
Quant au seul belge engagé, Yves Lambert, ce fut l'abandon au 234e tour. Dommage car la Ferrari F430 GT avait signé l'un des meilleurs tour de la catégorie en LMGT2, à 4 dixièmes des vainqueurs, la Porsche 997 GT3 RSR de Lieb, Pompidou et Basseng.
alias "M.D."
Classement général
01 07 LMP1 GENE M/MINASSIAN N Peugeot 908 HDi FAP 374trs
02 08 LMP1 LAMY P/SARRAZIN S Peugeot 908 HDi FAP +12trs
03 09 LMP1 CAMPBELL WALTER J/ORTIZ F/HALL S Creation CA07 Judd +16trs
04 16 LMP1 COLLARD E/BOULLION J-C/PRIMAT H Pescarolo Judd +20trs
05 32 LMP2 BARAZI J/VERGERS M/OJJEH K Zytek 07S Zytek +23trs
06 51 LMGT1 FISKEN G/ZACCHIA S/BERVILLE R/REES F Aston Martin DBR9 +45trs
07 77 LMGT2 LIEB M/POMPIDOU X/BASSENG M Porsche 997 GT3 RSR +48trs
08 75 LMGT2 NEGRAO X/NEGRAO A Sr/MATTHEIS A Ferrari F430 GT +50trs
09 99 LMGT2 AUCOTT B/PETER P/BELL R Ferrari F430 GT +51trs
10 85 LMGT2 KOX P/HEZEMANS M/VAN SPLUNTEREN P Spyker C8 Spyder GT2R +53trs
11 72 LMGT1 BERETTA O/GOUESLARD P/GAVIN O Corvette C6.R +54trs
12 91 LMGT2 FIGUEIREDO F/BOESEL R/VISCONDE M Porsche 997 GT3 RSR +56trs
13 74 LMGT2 LONGO F/SERRA C/SERRA D Ferrari F430 GT +56trs
14 94 LMGT2 BELICCHI A/CHIESA A/KANE J Spyker C8 Spyder GT2R +58trs
15 88 LMGT2 RIED C/FELBERMAYR H Jr Porsche 997 GT3 RSR +72trs
16 45 LMP2 HUGHES W/MANNING D/HABERFELD M Radical SR9 Judd +96trs
Source LMS
Championnat pilote
| 1 |
SARRAZIN Stephane |
F | 44 |
| LAMY Pedro |
P | 44 | |
| 2 |
BOULLION Jean-Christophe |
F | 39 |
| 3 |
MINASSIAN Nicolas |
F | 38 |
| GENE Marc |
E | 38 | |
| 4 |
COLLARD Emmanuel |
F | 35 |
| 5 |
HALL Stuart |
GB | 24 |
| 6 |
BARBOSA Joao |
P | 19 |
| 7 |
CAMPBELL WALTER Jamie |
GB | 18 |
| ORTIZ Felipe |
CH | 18 | |
| 8 |
CHAROUZ Jan |
CZ | 15 |
| MUCKE Stefan |
D | 15 | |
| 9 |
PRIMAT Harold |
CH | 14 |
| TINSEAU Christophe |
F | 14 | |
| 10 |
YOONG Alex |
MAL | 13 |
| 11 |
CHILTON Tom |
GB | 7 |
| 12 |
BERRIDGE Bob |
GB | 6 |
| ALEXANDER Iradj |
CH | 6 | |
| OWEN Peter |
GB | 6 | |
| FASSLER Marcel |
CH | 6 | |
| EVANS Gareth |
GB | 6 | |
| DELETRAZ Jean-Denis |
CH | 6 | |
| 13 |
GOUNON Jean-Marc |
F | 5 |
| KUROSAWA Haruki |
JPN | 5 | |
| PETROV Vitaly |
RUS | 5 | |
| MOREAU Guillaume |
F | 5 |
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