Essais collectifs - Paul Ricard (F)
C’est sous le soleil provençal que s’est déroulée la première des trois journées d’essais hivernaux programmées sur le circuit Paul Ricard HTTT. Si certains pilotes passent d’une équipe à l’autre pour une évaluation réciproque, d’autres ont d’ores et déjà entamé la préparation de la saison 2008. Tout juste couronnée, l’équipe Tech 1 Racing a poursuivi sur sa lancée, plaçant Charles Pic en tête de cette journée.
Pour l’heure, seule Pippa Mann a la certitude de poursuivre sa carrière avec l’équipe Cram Compétition, qui prendra le nom de P1 Motorsport en 2008. La jeune anglaise passera ces trois journées au côté de Marcello Puglisi. Bertrand Baguette et Johnny Cecotto passeront également trois jours avec Draco Racing et RC Motorsport.
Parmi les pilotes qui joueront la stabilité avec deux journées complètes au sein de la même
équipe, on peut également citer Charles Pic (Tech 1 Racing), Marco Barba (Draco Racing), Oliver Oakes (Red Devil Comtec), Alexandre Marsoin (KTR), Simeon Ivanov (Prema Powerteam), Dani Clos et Roberto Merhi (Epsilon Euskadi), Aleix Alcaraz (Pons Racing), Edoardo Piscopo et Craig Dolby (Fortec Motorsport).
D’autres, en revanche, passent d’une équipe à une autre. Ainsi, Daniil Move roulera successivement avec Red Devil Comtec, RC Motorsport et Tech 1 Racing. De même, Michaël Herck testera avec Pons Racing et Prema Powerteam.
Le meilleur temps de la séance matinale était signé par le rookie Valtteri Bottas (Cram Compétition), qui bouclait un tour en 1’16’ ’450. Il fallait attendre la toute fin de journée pour que ce chrono soit battu. Carlo van Dam (Red Devil Comtec) s’en approchait très près, mais seul Charles Pic parvenait à battre le Finlandais volant avec un tour en 1’16’ ’156.
Ils ont dit…
Charles Pic (Tech 1 Racing) : « J’ai attaqué progressivement et je n’ai pas fait mon meilleur tour lorsque les pneus étaient à leur pic de performance. Je pense avoir encore beaucoup de travail, mais ce résultat est encourageant. Tout s’est bien passé avec l’équipe, qui m’a bien guidé dans l’exploitation de la voiture. »
Carlo van Dam (Red Devil Comtec) : « J’ai retrouvé avec plaisir l’équipe Comtec, avec qui j’avais déjà roulé fin 2006. J’ai fait quelques tours en fin de matinée et tout s’est immédiatement bien passé. J’ai peu roulé cet après-midi à cause d’un problème de freins, mais je suis satisfait de mes chronos. Je devrais tester avec Fortec à Valencia ; disputer la World Series Formula Renault 3.5 est mon objectif n°1 pour 2008. »
Renger van der Zande (Prema Powerteam) : « Ce n’est pas mon premier contact avec la voiture, j’avais déjà roulé avec une Formula Renault 3.5 en décembre 2005. Je suis un peu déçu, car j’ai eu un drapeau jaune et un drapeau rouge pendant mon run en pneus neufs. Tout s’est bien passé au sein de l’équipe car j’ai déjà disputé la F3 Euro Series avec Prema. »
Classement Jour 1
Source Renault Sport
C’est sous le soleil provençal que s’est déroulée la première des trois journées d’essais hivernaux programmées sur le circuit Paul Ricard HTTT. Si certains pilotes passent d’une équipe à l’autre pour une évaluation réciproque, d’autres ont d’ores et déjà entamé la préparation de la saison 2008. Tout juste couronnée, l’équipe Tech 1 Racing a poursuivi sur sa lancée, plaçant Charles Pic en tête de cette journée.
Pour l’heure, seule Pippa Mann a la certitude de poursuivre sa carrière avec l’équipe Cram Compétition, qui prendra le nom de P1 Motorsport en 2008. La jeune anglaise passera ces trois journées au côté de Marcello Puglisi. Bertrand Baguette et Johnny Cecotto passeront également trois jours avec Draco Racing et RC Motorsport.
Parmi les pilotes qui joueront la stabilité avec deux journées complètes au sein de la même
équipe, on peut également citer Charles Pic (Tech 1 Racing), Marco Barba (Draco Racing), Oliver Oakes (Red Devil Comtec), Alexandre Marsoin (KTR), Simeon Ivanov (Prema Powerteam), Dani Clos et Roberto Merhi (Epsilon Euskadi), Aleix Alcaraz (Pons Racing), Edoardo Piscopo et Craig Dolby (Fortec Motorsport).
D’autres, en revanche, passent d’une équipe à une autre. Ainsi, Daniil Move roulera successivement avec Red Devil Comtec, RC Motorsport et Tech 1 Racing. De même, Michaël Herck testera avec Pons Racing et Prema Powerteam.
Le meilleur temps de la séance matinale était signé par le rookie Valtteri Bottas (Cram Compétition), qui bouclait un tour en 1’16’ ’450. Il fallait attendre la toute fin de journée pour que ce chrono soit battu. Carlo van Dam (Red Devil Comtec) s’en approchait très près, mais seul Charles Pic parvenait à battre le Finlandais volant avec un tour en 1’16’ ’156.
Ils ont dit…
Charles Pic (Tech 1 Racing) : « J’ai attaqué progressivement et je n’ai pas fait mon meilleur tour lorsque les pneus étaient à leur pic de performance. Je pense avoir encore beaucoup de travail, mais ce résultat est encourageant. Tout s’est bien passé avec l’équipe, qui m’a bien guidé dans l’exploitation de la voiture. »
Carlo van Dam (Red Devil Comtec) : « J’ai retrouvé avec plaisir l’équipe Comtec, avec qui j’avais déjà roulé fin 2006. J’ai fait quelques tours en fin de matinée et tout s’est immédiatement bien passé. J’ai peu roulé cet après-midi à cause d’un problème de freins, mais je suis satisfait de mes chronos. Je devrais tester avec Fortec à Valencia ; disputer la World Series Formula Renault 3.5 est mon objectif n°1 pour 2008. »
Renger van der Zande (Prema Powerteam) : « Ce n’est pas mon premier contact avec la voiture, j’avais déjà roulé avec une Formula Renault 3.5 en décembre 2005. Je suis un peu déçu, car j’ai eu un drapeau jaune et un drapeau rouge pendant mon run en pneus neufs. Tout s’est bien passé au sein de l’équipe car j’ai déjà disputé la F3 Euro Series avec Prema. »
Classement Jour 1
| Pilote | Team | Temps | |
| 1 | CHARLES PIC | Tech 1 | 1:16.156 |
| 2 | JONATHAN HIRSCHI | Tech 1 | 1:16.240 |
| 3 | CARLO VAN DAM | COMTEC | 1:16.500 |
| 4 | BERTRAND BAGUETTE | Draco Racing Team | 1:16.549 |
| 5 | RENGER VAN DER ZANDE | Prema FRenault | 1:16.648 |
| 6 | YELMER BUURMANN | Fortec | 1:16.668 |
| 7 | DANIIL MOVE | COMTEC | 1:16.881 |
| 8 | MICHAEL HERCK | PONS | 1:16.976 |
| 9 | TOBIAS HEGEWALD | Interwetten | 1:17.079 |
| 10 | MARCO BONANONI | RC Msport | 1:17.118 |
| 11 | ALEIX ALCARAZ | PONS | 1:17.205 |
| 12 | CRAIG DOLBY | Fortec | 1:17.223 |
| 13 | MARCO BARBA | Draco Racing Team | 1:17.359 |
| 14 | XAVIER MAASSEN | KTR | 1:17.380 |
| 15 | BRENDON HARTLEY | Carlin | 1:17.412 |
| 16 | ROBERT MEHRI | Epsilon Euskadi | 1:17.589 |
| 17 | MIKA MAKI | Epsilon Euskadi | 1:17.624 |
| 18 | PIPPA MANN | Cram | 1:17.628 |
| 19 | JOHNNY CECOTTO Jr |
RC Msport | 1:17.679 |
| 20 | SIMEON IVANOV | Prema FRenault | 1:18.008 |
| 21 | MARCELLO PUGLIESI | Cram | 1:18.103 |
| 22 | DIMA RAIKHLIN | Interwetten | 1:19.136 |
| 23 | ALEXANDRE IMPERATORI | KTR | 1:19.169 |
Source Renault Sport
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